можно ли мешать антифриз с водой

Ответ от ARBAT 7007[гуру]
Система охлаждения любого двигателя это - замкнутая система с теплоотбирающим агентом. В течении первых 50 лет из 100 лет существования автомобиля в качестве этого теплоагента использовалась исключительно вода. Неудобства возникали только тогда, когда температура воздуха опускалась ниже 0С. Даже в 1974 году, когда я приобрел свой первый в жизни автомобиль "Москвич 412Э", в двигателе не было никакого антифриза. При минусовой температуре после поездки приходилось сливать воду из блока и радиатора, используя предусмотренные краны. Антифризы в то время применяли на государственном автотранспорте, который вынуждены были хранить зимой под открытым небом. Негативной стороной этой практики были известковые отложения, образовывавшихся на стенках радиатора и блока цилиндров при периодической заливке свежей (не дистиллированной воды) .
Переход на антифризы безусловно оправдан в первую очередь с точки зрения климатической. Однако антифризам из рекламных соображений приписывают крайне сомнительные свойства о защите от коррозии металла головки блока цилинров, продлении срока службы водяной помпы и прочие небылицы. Аллюминиевые сплавы, применяемые при литье блоков цилиндров, коррозии не подвергаются вообще, а подшипники водяной помпы - закрытого типа. При нарушении герметичности уплотнительных сальников помпа с одинаковым успехом выйдет из строя как в воде, так и в антифризе. Что я и слышу у примерно у 15 автомобилей, эксплуатируемых в России - парк старых автомобилей значителен. С другими системами автомобиля, таким как прямой впрыск топлива, система охлаждения никак не связана.
Таким образом, двигателю все равно, что используется в качестве хладагента - вода или антифриз. И если система Вашего автомобиля абсолютно герметична, Вы в теплое время года спокойно можете месяцами и годами ездить на одном заливе дистиллированной воды, лишь доливая при испарении.
При плюсовой те