Автор Олег Макарчик задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Можно ли варить авто электросваркой ,при не отключенном аккумуляторе? и получил лучший ответ
Ответ от Ѝстонская Черепаха[гуру]
Бред сивой кобылы. . Особенно про блуждающие токи и прочую галиматью. .
Можно. Ничего не будет. Потому как просто не с чего чему-то происходить.
Бл, такое впечатление, что по физике у всех в школе пары были.
Эстонская Черепаха
Просветленный
(28019)
Олег, предположим - нужно заварить корпус глушителя, не снимая его с авто. Каким, простите, пенисом, сварка сможет повлиять на мозги, магнитолу или скажем так (внимание - ПОЛНЫЙ БРЕД) на контакты прерывателя, а? На длине проводки автомобиля (даже если ВСЕ провода соединить последовательно) от излучения дуги сгенгерируется ХРЕНДАНИХРЕНОВЫЙ потенциал. Или народ варит ядерным взрывом?
Тут ведь как происходит: клиент (он же в подавляющем большинстве случаев - попросту "ОЛЕНЬ") - это средство для добывания баблосов. Вот и начинаются придумки всяких бесполезных действий.
Скачок напряжения может вывести электронику авто из строя.
на автомобиле вообще что-то снимать, разбирать необходимо при отключенном аккумуляторе, а варить так тем более
в школе тебе расказывали про токи фукко а ты в это время спал на уроке.... так вот эти самые токи убъют твой АКБ если не отключишь
Но даже, если не знаешь, что мешает логически подумать головой и отключить акб хотя бы «на всякий случай»?
можно!!!! если есть куча денег на ремонт!
Не только аккумулятор но и остальную электронику при электросварке с авто снимают и уносят на склад от греха подальше. Оставшиеся жгуты проводов замыкают на массу.
Бортовые компьютеры, магнитолы, сигнализации это первые кандидаты на вечный покой если их оставить в авто при электросварке.
если массу рядом с местом сварки подключать, ничего плохого случиться не может !!!
отключать обязательно и чем ближе массовый провод сварки ближе к массовому проводу авто тем хуже так как ток идет по наименьшему сопративлению тоесть по медному проводу авто
Если отключать - то всю электронику от разъемов и заземлять кабели. Или оставить батарею в покое. В силу того, что у аккумулятора крайне низкое внутреннее сопротивление, она выступит буфером в случае внештатной ситуации.