можно ли заливать 98 бензин вместо 95

Ответ от Ђра М вайъ[гуру]
Ну, если это мопед или бензопила, то ему пофиг какой бензин. А вот в машину желательно лить то, на что она ращитана. Так как перебрать одноцилиндровый пильный или мопедный движок не составляет большого труда в случае если низкооктановое топливо ему навредит. Другое дело - автомобильный 4-цилиндровый двигатель. Его перебрать - малина из малин, да плюс еще и зажигание выставить во всех цилиндрах, что просто куча ебутории. Решение за вами конечно, но лучше не советую рисковать.

Ответ от Alex[гуру]
Как вам уже написали октановое число указывает на режим сгорания топлива.
Двигатель будет хуже тянуть если залить с меньшим показателем.
Кстати обратное вобще не проблема.
Например в автомобиль расчитаный на 92 можно заправлять 95 но тянуть лучше он не практически будет потому что зазор свечей расчитан на 92
В некоторых документах на машину (например на митсубиси) можно встретить такую строку - топливо минимум 92
То есть с большим числом сам производитель разрешает. С меньшим числом нет
Вам выше написали про нагар от не до конца сгоревшего топлива.

Ответ от Александр Герасимов[гуру]
На счёт 98-го не знаю, а вот вместо 95-го я лью 92-ой бензин с новья в митсубиси аутлендер, уже 70 тысяч накатал, и ничё! У меня раньше УАЗик был, так я один раз на солярке ездил, бензин кончился, до заправки пару километров, доехал, правда подсос на всю и газ в полик, как самолёт разгонялся! Последствий не было!

Ответ от Виктор носков[гуру]
Лучше бы прочитал в википедии. А вот когда возникли бы вопросы тогда обратился бы за разьяснениями. Итак. Твоя первая ошибка. В бензине НЕТ октана. Далее. Чем больше октановое число, тем МЕДЛЕННЕЕ сгорает бензин. Поэтому все рассчитывается под конкретный . "не намного " - это только кажется.

Ответ от Вадим иванов[гуру]
угробиш движок

Ответ от Граф де Валль[гуру]
92й бензин плотнее. Дело в более плохом сгорании и нагаре на поршнях. кольцах и цилиндрах. Нагар - трение - задиры - двигатель относительно быстро выходит из строя. Октановое число - пох.
В двигатель, рассчитанный на 92 бензин. 98й лить можно, но осторожно. Количество энергии в сжатом поршне резко возрастает. появляется ударная нагрузка на коленвал и все подшипники, кроме того возрастает температура двигателя - появляется перегрев, что летом при нагрузке критично.
Резюме - не экспериментируй, не вы%бывайся и не умничай. Все давно придумано до нас. Рекомендации пишут не дураки. а инженеры и практики.
Хочешь ездить нормально. а не таскать тачку с ремонта в ремонт - соблюдай правила.

Ответ от 3 ответа[гуру]