multimode

Ответ от Alex G.98RUS[гуру]
Роботизированная коробка передач. Знаю что её ставят на Тойоту Короллу.

Ответ от Пашка Дальнобой 177RUS[гуру]
Это среднее между автоматом и механикой!! ! На Скании 124 сталкивался с подобной хренью!! ! Не знаю как на легковой, а на грузовой полное фуфло!!

Ответ от Лариса[гуру]
Коробка передач MultiMode дает возможность переходить с ручного режима на автоматический, то есть удовлетворять индивидуальные требования водителя.
Эта коробка передач может работать в трех режимах: "M", обеспечивающем последовательное переключение передач, "Е", в котором передачи переключаются автоматически, и "Es", предназначенном для ускоренного автоматического переключения передач.
роботизированная трансмиссия MultiMode - по сути, та же «механика» , но с автоматическим сцеплением и механизмом переключения.
Конечно, при активной езде MultiMode уступает «механике» - переключения занимают больше времени. Но при определенной сноровке можно получить удовольствие и от «робота». Главное - научиться работать педалью газа и тогда нужные передачи можно «перещелкивать» одной правой. Не рукой, а ногой! Если на акселератор нажимаешь плавно, то коробка переключится на одну ступень вниз, а если посмелее - то на две. И никаких проблем в пробках! А еще есть ручной режим - в этом случае MultiMode самостоятельно переключается вверх по достижении 6000 об/мин, но «держит» передачу при сбросе газа

Ответ от Корочун[новичек]
механическая коробка с автоматическим сцеплением. сцепление вкл. электромоторами. переключение происходитлибо вручную либо автоматически по достижение порога в 3500 об. мин либо под сброс газа .недостатки: медленное переключение передач фикс. во времени отсутствие режима паркинг. достоинство: расх топлива. производитель тойота

Ответ от Костюченко Владислав[гуру]
Глянь здесь

Ответ от 3 ответа[гуру]