накачка шин азотом плюсы и минусы

Ответ от Алексей Валерьевич[гуру]
минус 1000 рэ, больше нет плюсов ))

Ответ от Жора Одесский[гуру]
это все панты - ничего не дает....

Ответ от Александр мерзляков[эксперт]
ничего недаёт, так только понт карявый

Ответ от Ёергей Иванов[мастер]
выкачивание денег из твоего кармана.

Ответ от Wildcat[гуру]
В обычном воздухе и так 72% азота..

Ответ от Евгений Рождественский[гуру]
фактически понты а так если физически небольшое уменьшение массы колеса так как у азота немного меньше плотность в сравнении с воздухом.

Ответ от Александр Чистяков[гуру]
Это большой лохотрон.

Ответ от Ђоник[активный]
Во до чего техника дошла!! ! Скоро будет бензин с запахом ЛАВАНДЫ, Ябдока и прочей херни....

Ответ от MAXIMUS[гуру]
пусть водой накачает колЁса для полной красоты !

Ответ от Skorpi[гуру]
Она не даёт, а только уменьшает, содержимое кармана или кошелька, закачка колёс и откачка денек у лохов !

Ответ от Dasha ))[гуру]
1. Предотвращение старения шины и коррозии диска, т. к. отсутствует влага, масло, пыль — частицы которые снижают долговечность колеса. 2. Снижение вероятности взрыва шины. Отсутствие нагрева шины на больших скоростях и при «подклинивании» тормозной системы, т. к. нет кислорода, который является элементом расширения.3. Повышение стабильности давления в шине. 4. Улучшение сцепления с дорогой. По сравнению с воздухом азот в чистом виде обладает повышенными демпфирующими свойствами, то есть колесо работает как дополнительный амортизатор.

Ответ от Евгений Ермияев[гуру]
только понты и возможность сказать "а йа азотам качаю.... уаабще круто машина едет" 🙂

Ответ от Vicky Smocky[гуру]
ОЧЕНЬ ДАЖЕ ДАЁТ! Тебе по карману..))

Ответ от Kot513[гуру]
Читаемую надпись - ЛОХ, на лбу того, кто им качает. Воздух на 78% состоит из азота. В авиации и на формуле-1, где борьба за десятые доли градуса принципиальна, и то это вызывает вопросы, а для водилы, точило которого парится под окном и меняет температуру шин сто раз на дню... и большую часть времени проводящего в пробках... Дальше продолжать?

Ответ от МарьИванна[гуру]
Ну это же понятно! Дает тому чуваку, кто накачивает этот самый азот, прибыль.

Ответ от Игорь николаев[гуру]
По идее моллекула азота больше моллекулы кислорода и потому диффузия азота через покрышку меньше. Это особенно важно на шоссейных гонках, на больших скоростях и большой продолжительности... Во вс ех остальных случаях-лохушник, т. как подкачка намного дороже штатной.

Ответ от Богоявленский Виктор[гуру]
Понты корявые.. . Сам в сервисе работаю, качаем и смеемся - вот еще один дурачок за цветными пробочками на ниппель приехал.. . За ваши деньги - любые извращения!

Ответ от ...[гуру]
фигня все это, расчитано на малообразованных людей

Ответ от Ёергей Сизой[гуру]
мне впомнился один случай в магазине. . дама с виду такая что десять классов в своё время отсидела, просила подсолнечное масло, но не то, а вон то- без холестерина. . оно немножечко и дороже, из-за этого видимо, было. . а обычное, то что для лохов - оно ж с холестерином всё-вредное. . короче, вы на гранпри монако выступать собрались? дык нету же формулы уже. . азот весь кончился потому что, весь позакачивали себе автолюбители поганые. . кстати, лучше гелем специальным закачать для WRC только не знаю где ..

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]