Налог на электромобиль
Автор Манюня Счастливая задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Tesla Model S. Подскажите, насколько проблемно содержать данный аппарат? Надежен ли он? Стоит брать? и получил лучший ответ
Ответ от Ўрий Демин[гуру]
Интересный факт - главред "Авторевю" купил новую Теслу S (кстати, продав
Порше Карреру ! )) у "серого" дилера из США за "почти 5 млн. руб. "
Это при том, что таможня в России на электромобили - 0 (НОЛЬ) !
А вот транспортный налог (на 421 электрический кВт мощности) насчитали - 63150 р. , как на обычное авто.
Разгон до 100 км/ч - 4,3 секунды! Не хуже Порше. .
Из проблем:
- для зарядки нужен довольно мощный источник тока в конечных точках
маршрута (например "дом-работа").У них получается так : "максимальный
расход" - 30 кВт. ч / 100 км, "усиленной" до 32 ампер бытовой сетью на
220 В, для пробега 100 км надо заряжать аккумуляторы Теслы около 5 часов
(со всеми потерями) . Больше ток - соответственно быстрее будет идти
заряд.
-Нет гарантии вообще, и в том числе доступной в Штатах - на дорогую АКБ.
-Ни одна страховая компания не берётся страховать Теслу по КАСКО.
-Невысокое качество сборки салона, промахи в управляемости и эргономике
.
Юрий Демин
Высший разум
(244467)
Спасибо.
Вы, Мария (?),проявляете удивительные для дамы компетентность и любознательность в отношении автомобильной тематики, что безусловно также заслуживает уважения .
electricmotorsclub.ru - актуальный портал
В США для них уже построена куча бесплатных заправок с розетками. А у нас?... Да, у него удивительная динамика для электромобиля, в особенности для его массы, но зачем это нужно когда полно обычных полноценных машин. .Те, кто его покупают у нас, покупают его в качестве игрушки.
Отвечаю серьезно ...машина не для России ...впрочем, если живете в своем доме и у вас свободные мощности для зарядки этого авто, то приобрести его можно, аппарат шикарный . Кстати, обслуживание этого автомобиля не доставит особых хлопот, подвеска там от Мерседеса, а электроника обновляется сама через интернет ))
боятся брать потому что у нас холодный климат, а аккумуляторы не любят холод, т. е. ресурс батареи и так будет меньше, так еще и + отопление.. . в остальном не знаю, пока электрокар не рассматриваю даже как вариант.