насос форсунка или common rail что лучше

Ответ от Sem.argusarov[гуру]
это все и есть тнвд они есть рядные (распридилительные) насос фарсунка и еще какието не помню. Я бы не замарачиваля и брал с насос фарсункой потомучто ремонт дело интересное если ломается распредилительный то вы меняете его весь а насос фарсунку можно поменять только одну ( там на каждый целиндр своя идет)

Ответ от Катерина пушкарева[гуру]
оба хороши

Ответ от Taras Shevchenko[гуру]
Надёжностью они особо не оTличаются, а вот в ремонте -насос форсунка очень сложный двигатель и дорогой /Сложность в самой форсунке, а точнее в её работе в два этапа, создания давления и отрывания и подачи топлева на неё.Если вы конечно не имеете в виду насос фарсунку на двухтактном дизеле.

Ответ от Михаил Гавриленко[новичек]
я проголосую за насос-форсунки, эта система работает независимо, если одна или две насос-форсунки выйдут из строя, то остальные то работают и машина доедет до сервиса

Ответ от Ётанислав Костицын[новичек]
COMMON RAIL сейчас развивается семимильными шагами! Да и автосервисов куча где ремонтируют дизельные форсунки и ТНВД Коммон Рейл. Например: ссылка

Ответ от Shelepiha[гуру]
Насос-форсунка и общая магистраль (коммон рейл) это разные системы питания дизеля. А ТНВД классический вообще к ним не относится.

Ответ от 3 ответа[гуру]