настройка карбюратора ваз 2107 в домашних условиях

Ответ от Алексей Золотов[гуру]
заезжал недели 2 назад. -я люблю свою лошадку, причешу ей ...
...
Мальчик, отойди ат лошади!!!))

Ответ от Владимир Спиридонов[гуру]
Если считать что уровень в поплавковой камере в норме (а скорее всего пропускает клапан т е на трассе завышает уровень-расход меньше) то стоит винт качества повернуть по часовой на 90 град если не поможет то ещё на 90 и в этих пределах добиваться мощности и коричневого цвета свечей

Ответ от Дед мороз[гуру]
выкрути немного винт качества и все, но перед то надо обратно закрутить, СО больше немного будет

Ответ от NIK[гуру]
Посмотри здесь
ссылка

Ответ от Карина[гуру]
отрегулировать нормально карбюратор может только правильный карбюраторщик. 1) наверное не отрегулировали 2 недели назад.
2) заведите машину и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
3) заглушите двигатель
4) закрутите винт качества до упора (посчитайте количествооборотов до упора) , потом открутите на 4 оборота.
5) закрутите винт количества до упора (посчитайте количесто оборотов до упора) , потом открутите на 8 оборотов.
заведите двигатель, если всё нормально больше его не регулируйте и никуда не лазейте.
Если не нормально - верните на посчитанное количество оборотов, т. е. всё как и было.
ВСЁ!!!

Ответ от 3 ответа[гуру]