Автор Лысый задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Начало жрать ремень ГРМ сразу после замены набрасывает на натяжной ролик ВАЗ 2110 8клап.ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА? и получил лучший ответ
Ответ от Ёвет[гуру]
Даю точный ответ, надо ставить ролдик и ремень строго Русский, и будет всё ровно жувать небудет, а если импортный то эта проблема неизлечима.
Ответ от ~NotoriouS~[гуру]
Посмотри натяжной ролик ( замени ремень возможно бракованный)
Посмотри натяжной ролик ( замени ремень возможно бракованный)
Ответ от Serge[гуру]
Жует, потому что не правильно отрегулирован, какой-то ролик установлен с перекосом...
Жует, потому что не правильно отрегулирован, какой-то ролик установлен с перекосом...
Ответ от Gotyk[гуру]
Шпилька гнутая на натяжном ролике, менять надо.
Шпилька гнутая на натяжном ролике, менять надо.
Ответ от степа Иванов[гуру]
Ось натяжного ролика погнута.
Ось натяжного ролика погнута.
Ответ от Igor[активный]
Ролик некачественный, у меня 3 ремня новых схавало на галимом ролике, купил росийский и нормально стало. Удачи!!!
Ролик некачественный, у меня 3 ремня новых схавало на галимом ролике, купил росийский и нормально стало. Удачи!!!
Ответ от Алексей 1[новичек]
У меня такая же проблема была. Причиной могут быть: ремень, ролик (сейчас в продаже все кривые) шпилька ролика, шкивы на распредвале и коленвале. если без больших затрат, то лечится следующим образом. Выстригается железная пластинка в виде половинки шайбы из банки из под пива и подкладывается между натяжным роликом и шайбой с той стороны, куда ремень сползает. Ролик при затяжке болтается на шпильке, пусть даже сотки мм но из-за этого ремень уже начинает сползать.
Если деньги есть то просто меняй все шкивы.
У меня такая же проблема была. Причиной могут быть: ремень, ролик (сейчас в продаже все кривые) шпилька ролика, шкивы на распредвале и коленвале. если без больших затрат, то лечится следующим образом. Выстригается железная пластинка в виде половинки шайбы из банки из под пива и подкладывается между натяжным роликом и шайбой с той стороны, куда ремень сползает. Ролик при затяжке болтается на шпильке, пусть даже сотки мм но из-за этого ремень уже начинает сползать.
Если деньги есть то просто меняй все шкивы.
Ответ от равиль вагапов[активный]
Для начала надо проверить помпу на люфт, если есть даже немного, то это и будет причиной сползания ремня, обычно происходит сползание на внешнею сторону, т. е. от двигателя. Также причиной может быть и ролик, если в нем есть люфт. Да, отмечу насчёт шпильки ролика, многие пишут причину сползания саму шпильку, что погнута. Если шпилька сидит крепко то незначительная погнутость не влияет на сползание ремня. Ещё влияет шкиф коленвала и распредвала надо менять сразу оба. Сам ремень тоже быть причиной, не соответствие размеров под зубья шкифов.
Для начала надо проверить помпу на люфт, если есть даже немного, то это и будет причиной сползания ремня, обычно происходит сползание на внешнею сторону, т. е. от двигателя. Также причиной может быть и ролик, если в нем есть люфт. Да, отмечу насчёт шпильки ролика, многие пишут причину сползания саму шпильку, что погнута. Если шпилька сидит крепко то незначительная погнутость не влияет на сползание ремня. Ещё влияет шкиф коленвала и распредвала надо менять сразу оба. Сам ремень тоже быть причиной, не соответствие размеров под зубья шкифов.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Начало жрать ремень ГРМ сразу после замены набрасывает на натяжной ролик ВАЗ 2110 8клап.ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА?