не дели мобиль

Ответ от Evlampiy Zlatoverhov[новичек]
Я пару раз пользовался каршерингом от Делимобиля, очень удобно. У данного сервиса больше всего автомобилей в Москве, практически на каждом углу, хотя и этого тоже хватает. Так что удачи и расширения автопарка, а то щас все просекут че да как и вообще машин днем с огнем не сыщешь, хотя уже иногда тоже такое бывает

Ответ от Lavr Baychurin[активный]
Ну, у меня мнение не однозначное, потому что как по мне просто по городу передвигаться лучше на метро, так как встанешь ты в наши любимые московские пробки, а счетчик то тикает, так без штанов то и останешься! А вот поехать в ту же Мегу или Икею или в аэропорт, так это вообще шик!! Это просто находка!

Ответ от Mashutka[активный]
Да, для поездки в аэропорт данная услуга просто огонь! Раньше ты едешь либо на своей машине и оставляешь ее там на стоянке и выкатываешь по прилету кругленькую сумму, либо едешь на аэроэкспрессе, а это еще нужно доехать до вокзала + стоимость аэроэкспресса, а если ты с чемоданом или не один летишь, так это вообще обдираловка, либо такси в аэропорт ну, про это даже говорить нечего все и сами все знают. Короче говоря а так за 500 – 600 руб. можно доехать до аэропорта, мне кажется тут дальше и продолжать не надо

Ответ от Варфоломей Белотелов[активный]
Ни похвалить, ни покритиковать каршеринг не могу, так как лично не пользовался, но идея хорошая

Ответ от Tverdislav Volodimirov[активный]
Я вот че то не пойму, а что нельзя было русским словом назвать, а то каршеринг – че это, ни один нормальным человек с ходу не вкурит

Ответ от Павел Архиреев[активный]
Каршеринг (англ. carsharing) — вид краткосрочной аренды автомобиля с поминутной или почасовой оплатой, обычно используемый для коротких внутригородских поездок. Каршеринг предполагает возможность вернуть автомобиль в любом из пунктов обслуживания. При наличии достаточного количества автоматизированных пунктов аренды в городе, каршеринг предоставляет свободу выбора между общественным транспортом или автомобилем в каждом конкретном случае, и позволяет избежать издержек владения транспортным средством в личной собственности.
По словам некоторых экспертов, жители мегаполисов все меньше испытывают потребность в собственном автомобиле с ростом популярности системы каршеринга, а также других видов аренды транспортных средств.

Ответ от Oksana Velikgolovaa[новичек]
Каршеринг - краткосрочная аренда автомобиля с поминутной тарификацией. Выходит дешевле, чем такси. Машины каршеринга припаркованы по всему городу. Бронирование, начала аренды и окончание аренды происходит через мобильное приложения.
В Москве сейчас существует 4 сервиса каршеринга - Делимобиль, AnyTime, YouDrive, Car5. Суммарно - более 350 машин. Все машины можно посмотреть на этой карте ссылка

Ответ от Екатерина Верховская[новичек]
Дорогу прогрессу!!! Даешь каршеринг в каждый город нашей необъятной Родины!!

Ответ от Budimir Antifev[новичек]
Я вообще узнал про каршеринг только когда появился Делимобиль, до этого вообще ничего слышно не было и видно тоже. Да и сейчас кроме машин делимобиля других ни разу и не видел

Ответ от Kliment Balyabin[новичек]
Ходите пешком, господа, это и полезно и явно в Москве это быстрее!!

Ответ от Silvestr Visokoostrovskiy[новичек]
По мне так общественный транспорт в Москве вполне сносный, ходит регулярно, хочешь метро, хожешь наземный, причем и цена и качество на уровне, так зачем тогда заморачиваться

Ответ от Panteleymon Avdaev[новичек]
Аааааа, люди!!! Ну, не интересно и не нужно вам, так не надо навязывать свое мнение, челоек спрашивает что это такое и как этим пользоваться а вы тут воды налили. Короче говоря за все сервисы не скажу, но общий принип такой – есть приложение, смотришь там, где ближайшее к тебе авто стоит, дальше все просто, берешь его и едешь туда, куда тебе нужно, там оставляешь машину и со спокойной душой идешь по своим делам. При этом за бензин ты не платишь, деньги списываются с карты, короче 21 век, друзья! Добро пожаловать в новый мир!

Ответ от Ostromir Aleev[новичек]
Вот ведь москали зажрались, на общественном транспорте я ездить со всяким быдлом не хочу, возьму себе общественный автомобиль, но ехать я буду там один… Это так, мысли вслух

Ответ от Anatoliy Kabitskiy[новичек]
Вы никогда не думали о том, чтобы купить автомобиль совместно с другом (друзьями) ? Социологические исследования показывают, что такие мысли часто посещают молодых людей, у которых пока еще недостаточно денег для покупки индивидуального автомобиля, и которые не хотят или не могут взять кредит для этих целей. К сожалению, многие случаи коллективной покупки машины «вскладчину» заканчиваются конфликтами, поскольку владение автомобилем предусматривает постоянное решение множества вопросов – парковка, страховка, техническое обслуживание, ремонт и т. д. Кроме того, вероятность того, что автомобиль может одновременно понадобиться нескольким владельцам слишком высока. В результате, кто-нибудь из совладельцев неизбежно тратит больше денег, времени, или не может получить автомобиль тогда, когда он нужен.. .
Выход был найден в Швейцарии еще в далеком 1948 году. Для членов одного жилищного кооператива в Цюрихе было закуплено несколько автомобилей, которыми они могли пользоваться «по требованию» и с почасовой оплатой. Собственно, выход в данном случае – это «третья сторона» - управляющая компания, которая берет на себя все хлопоты и затраты, связанные с покупкой и владением автомобилем, а также ведет учет использования автомобилей и взымает оплату за такое использование.
Клиенты (пользователи) не вкладывают деньги в покупку машины и находятся в равных условиях, ибо платят только за то время, которое они реально пользовались автомобилем. При этом, круг пользователей ограничен и неразрывно связан с количеством доступных автомобилей, что обеспечивает реальную доступность машины тогда, когда она нужна для каждого члена сообщества. Именно такая модель совместного использования автомобиля получила название Carsharing. В Англии более распространен термин Car clubs (клубный автомобиль) .
Первые попытки запустить Carsharing в коммерческих масштабах были реализованы в Европе в 70-х годах прошлого века, услуга тогда позиционировалась, как краткосрочная (от 1 часа) аренда автомобилей. Правда, в то время Каршеринг не прижился, потому что не существовало технических возможностей для быстрого оформления, выдачи и отслеживания автомобилей, вследствие чего, для того, чтобы пользоваться автомобилем несколько часов, клиенту нужно было потратить примерно столько-же времени на оформление и внести немалый залог. Да и требования к клиенту были достаточно высоки, что существенно ограничивало целевую аудиторию. К 90-м годам, с развитием высоких технологий, страхового рынка и навигационных систем, ситуация в корне поменялась и Каршеринг начал развиваться огромными темпами. Современные особенности предоставления этой услуги в корне отличают мотивацию людей, использующих Carsharing и даже их целевую аудиторию от классической аренды.
На сегодняшний день, в развитых странах Carsharing уверенно становится реальной альтернативой приобретению автомобиля для миллионов жителей крупных городов, поскольку предоставляет все преимущества собственного автомобиля, но без затрат и ответственности, связанной с владением.

Ответ от Лариса Деркачова[новичек]
А я сама пользуюсь Делимобилем, очень удобно до работы доехать и обратно или в пятницу до клуба:)

Ответ от Prov. Zaplatkin[новичек]
Я только 2 дня назад подписал договор с Делимобилем) Опробую в выходные, говорят крутая тема!)

Ответ от Cerf ffff[новичек]
Тех обслуживание по сайту evakuatorvnoginske.ru

Ответ от 3 ответа[гуру]