Автор Ўля Юрочкина задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
реле срабатывает а бензонасос не качает на ваз 2110 и получил лучший ответ
Ответ от Виталий Мельников[гуру]
Как установили, что насос не качает. Давление в рампе проверяли?
Ремень ГРМ тоже советую посмотреть.
Ответ от Dimmка Лодырь[гуру]
Давление в топливной рампе проверить для начала.
Давление в топливной рампе проверить для начала.
Ответ от юрий буланый[гуру]
по реле-митодика простая=срабатывает реле (управление срабатываит) 85,86 а есть-ли силовой + на реле (30) и передаетса -ли он на 87 ?
контролькой мерни силовой + и на 87 ножке
ПС а предохранитель по идее и будет сидеть на силовом-может даже и пред полетел насоса
разобралась? получаетса-если на 30 ножке нет силового +,то реле хоть и счелкает а впустую-оно ничего не замыкает, пусто на 30 ножке. А передает на 87 ножку. Т. е. может и счелкать и + будет на 30 а контакты подгорели и не передает на 87.Контролька все покажет
по реле-митодика простая=срабатывает реле (управление срабатываит) 85,86 а есть-ли силовой + на реле (30) и передаетса -ли он на 87 ?
контролькой мерни силовой + и на 87 ножке
ПС а предохранитель по идее и будет сидеть на силовом-может даже и пред полетел насоса
разобралась? получаетса-если на 30 ножке нет силового +,то реле хоть и счелкает а впустую-оно ничего не замыкает, пусто на 30 ножке. А передает на 87 ножку. Т. е. может и счелкать и + будет на 30 а контакты подгорели и не передает на 87.Контролька все покажет
Ответ от Пичужка[гуру]
Электрические насосы не ремонтируются! Так что светит покупка нового, однозначно.
Электрические насосы не ремонтируются! Так что светит покупка нового, однозначно.
Ответ от АВЛ[гуру]
На диагностику. Там куча разных причин может быть, начиная с датчика положения коленвала и далее.. НЕ надо разбирать и ломать пол-машины, компутер скажет точнее.
На диагностику. Там куча разных причин может быть, начиная с датчика положения коленвала и далее.. НЕ надо разбирать и ломать пол-машины, компутер скажет точнее.
Ответ от Василий[гуру]
вот здесь нормально написано. сначала проверяем как Юрий написакл. далее снимаем разъём с насоса и проверяем плюс на сером проводе. ( предупреждение-- ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ, НАСОС ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИМЕРНО НА 5 СЕК И ОТКЛЮЧАЕТСЯ.. . ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ВКЛЮЧЕНИЙ ЗАЖИГАНИЯ, БЕЗ ПРОКРУТКИ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ, НАСОС НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВООБЩЕ) если плюс есть, то снимаем насос и смотрим разъём ( очень часто там плохой контакт и он оплавляется) если контакт там нормальный и есть плюс, то протягиваем массу насоса. если проводка нормальная, то меняем насос.
вот здесь нормально написано. сначала проверяем как Юрий написакл. далее снимаем разъём с насоса и проверяем плюс на сером проводе. ( предупреждение-- ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ, НАСОС ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИМЕРНО НА 5 СЕК И ОТКЛЮЧАЕТСЯ.. . ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ВКЛЮЧЕНИЙ ЗАЖИГАНИЯ, БЕЗ ПРОКРУТКИ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРОМ, НАСОС НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВООБЩЕ) если плюс есть, то снимаем насос и смотрим разъём ( очень часто там плохой контакт и он оплавляется) если контакт там нормальный и есть плюс, то протягиваем массу насоса. если проводка нормальная, то меняем насос.
Ответ от Алексей Загоровский[новичек]
ну автору вопроса посоветую оттащить авто на СТО ибо дохрена причин!
ну автору вопроса посоветую оттащить авто на СТО ибо дохрена причин!
Ответ от Владимир Лазарев[гуру]
Бензонасос иногда подклинивает. Если нет обрыва в цепи электромотора, то спасти положение могут два варианта. Первый это постучать по насосу молоточком или же кратковременно (две три секунды) подать удвоенное напряжение на насос. Другие советы здесь. ссылка
Бензонасос иногда подклинивает. Если нет обрыва в цепи электромотора, то спасти положение могут два варианта. Первый это постучать по насосу молоточком или же кратковременно (две три секунды) подать удвоенное напряжение на насос. Другие советы здесь. ссылка
Ответ от Ёергей Козлов[гуру]
А после проверки наличия "+" на реле, проверяем наличие "+" на насосе. Для этого вынимаем реле и ставим перемычку на место выводов 30 и 87, имитируя работу реле. Правда так же нужно еще проверить и наличие "-" на насосе, поскольку и он тоже может пропадать.
А после проверки наличия "+" на реле, проверяем наличие "+" на насосе. Для этого вынимаем реле и ставим перемычку на место выводов 30 и 87, имитируя работу реле. Правда так же нужно еще проверить и наличие "-" на насосе, поскольку и он тоже может пропадать.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: реле срабатывает а бензонасос не качает на ваз 2110