Автор Гесс Владимир задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Ниссан Премьера 2004 года. Плюсы и Минусы. Поделитесь если в курсе. и получил лучший ответ
Ответ от F[активный]
Отзыв
Достоинства:
большая, просторная тоесть, камера заднего вида, чудо вариатор... .
Недостатки:
английская сборка ( причем это касается всех производителей) , шумоизоляция, шины стандартные ужасно шумные и не держат на мокрой дороге ( меняйте сразу )...
Отзыв:
ну начну с того, что это лично для меня первая иномарка, брал новую 2л вариатор 2004году, посчитал это идеальный вариант ( потом при езде понял что не прогодал) , машина проехала 56.т км и вот что с ней произошло за это время : первая беда пришла в те морозы при -28 здох акб и залило свечи, пришлось тащить на эвакуаторе до В техцентр ( там ее оживили и заодно поставил новый аккумулятор помощней ), свечи кстати ставте обыкновенный, в Автосалоне будут говорить что только платиновые не верте ( проверял по вину). , вот а еще добивает Английская сборка, то там плостмасска заскрипит, то там ( ужас. салон ооочень пластмассовый) камера, это веещь я вам скажу ребята! ! +5 балов, вариатор тоже.. , без рывков, трамвайная тяга.... а еще при 36 т. сдох кислородный датчик ( бензин, чтоб он ), по горантии не меняют, говорят во всем виноват бензин, 200 баксов выложил..., шумоизоляция слабовата ( как и у всех ниссанов ), ну и пожалуй и все ...а так хорошая надежная машина ..,дизайн до сих пор нравиться !!!
Достоинства:
Яркая внешность
и надежность.
Недостатки:
Маленький клиренс.
Отзыв о Nissan Primera
(2004 г. в.) :
Отличительной чертой
этого а Vтомобиля является
его индивидуальность. Такой
а Vтомобиль выделяется
на дороге даже
по прошествию нескольких
лет его выпуска.
Особый восторг вызывает
у всех камера заднего вида.
Казалось, что после
Примьеры все производители
ринуться ставить
такие-же камеры, ан нет.
По прежнему ставятся
допотопные парк-троники.
Про надежность говорить
бесполезно- уже давно
японские а Vтомобили
ценятся именно за их
надежность и долговечность.
При выборе машины долго
ломался — какой движек
брать, но победил разум,
гонять по Москве (а точнее
стоять в пробках) все равно
с каким двигателем,
а движек 1,6 тем и хорош,
что и ездеет нормально
и при этом 8,3 л бензина
по городу. Еще радует
Нисановский сервис, нет
огромных очередей и не
надо записываться на ТО
за два месяца вперед.
Совет покупателю:
Не гонитесь за большим
объемом двигателя,
практика показала, что
у 1,6л и 1,8л динамика
примерно одинаковая.
у нас 5 лет была Ниссан Премьера. Нам очень понравилась она, про шумоизоляцию могу сказать только одно: после 80 км начинает жутко подсвистывать. может, конечно, на других так же, но я не знаю, по крайней мере на тойоте камри даже после 100 было довольно тихо. Ладно, двигаемся дальше. мы, разве что только подшипники меняли. Так, по поводу шин, у нас были стандартные (но почему-то 5 штук, при чём одна из них-синеватого цвета 😀 ) . Но вскоре мы летние поменяли на другие (тоже стандарт, ниссановские). А вот зимнюю резину лучше какую-нибудь другую купить, ибо стандартная довольно хорошо скользит зимой, и мы не раз застрявали. Но скажу, что машина очень хорошая, комфортная, большая, а ещё у неё довольно вместительный багажник. и Конечно же, ЗАДНЯЯ КАМЕРА, а ещё, бортовой компьютер будет сильно пипикать, пока будет открыта какая-нибудь дверь (на дисплее будет показана, какая из пяти). так же в нашей машине был телевизор)) и и разьём для дисков. Кстати, это была первая моя машина, на которой меня дедушка учил водить))