нужно ли прогревать инжекторный двигатель зимой

Ответ от Marat Godiev[мастер]
ну это смотря сколько на машине ездить собираешься...
инжектор дает возможность ехать сразу после заводки но двигатель остается при этом холодный, ресурс при холодной эксплуатации уменьшается в разы быстрее чем при програтом двигателе. Вообще пока чистишь стекла от снега машина успевает достаточно прогреваться для езды. Для очистки совести можно первое время ехать не раскручивая двигатель выше 2-2.5 т. оборотов

Ответ от Denangel[новичек]
Потому что Гладиолус.

Ответ от Zyxel[активный]
летом то нафига греть это насилие!
заходи суда

Ответ от Ѐоман Каракулин[эксперт]
Надо! Всенепременно! Береги свой двигатель. В зависимости от температуры, прогрев должен составлять минимум 5 минут. Если все-таки не прогреваешь, то первое время двигаться быстро не получится, выше 2000 оборотов лучше не забираться.

Ответ от Олег Жестов[гуру]
насколько знаю прогревать надо то что на холодную не едет без разницы карбюратор или инжектор. а вот повышенные обороты давать на холодный двигатель точно вредно.

Ответ от Sky flash[гуру]
прогревать нужно конечно и то и то, НО - на зиму лучше утеплить инжектор (в продаже спец накидки есть) что даст более низкий расход топлива

Ответ от VooDoo[новичек]
То, что инжектор не нужно прогревать - миф, навеянный европейскими евро 2 и 3. По их мнению, чем меньше двигатель работает - тем меньше вреда атмосфере.

Ответ от Slon@[активный]
Нужно прогревать и зимой, и летом, если не хочешь ходить пешком. В зимний период нужно прогревать дольше.

Ответ от ЁисGи ЗЛО -177[гуру]
обязательно даже летом желательно 5 мин погреть машину
а зимой до первой шкалы а потом потихонечку прогреть мосты привода и пр.

Ответ от Пользователь удален[активный]
Обязательно! Причитайте инструкцию к новому авто! А потом какая разница крбюратор или инжектор.Разогрев двигателя необходим любому авто, так как нагрузка на наразогретый двигатель приводит к чрезмерному износу кривошипошатунной системы двигателя.а ИНЖЕКТОР ЭТО СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА ВСЕГО ЛИШЬ-УСОВЕРШЕНСВОВАННЫЙ КАРБЮРАТОР

Ответ от Roman romanov[гуру]
прогревать нужно любую машину, особенно зимой. инжектора отвечают за подачу топлива и температура двигателя на их работу практически не влияет

Ответ от MaxGT[эксперт]
во первых ты прогреваешь масло в двигателе, что бы оно стало жидким и могло справится с силой трения, которая будет очень сильной во время нагрузки, а холодное масло просто не сможет справитс со своей задачой!!

Ответ от Guru ПРОДВИНУТЫЙ[новичек]
Летом-2мин Зимой-10мин

Ответ от Пользователь удален[гуру]
Нет особого прогрева инж не требует желательно пока двигатель не прогреется до 90 гр. не давать большую нагрузку.

Ответ от Илья[гуру]
нужно прогревать все двигатели. Непрогретый инжектор просто не позволит тебе быстро ускоряться, тем самым сбережёт ресурс твоего двигателя...

Ответ от Burav4ik tumenskiy[новичек]
обязательно. только делать это надо, начиная движениена низкой передаче в течении какого- то времени. т.е. прогревать инжектор лучше всего на медленном ходу.

Ответ от Анна niagara[гуру]
не нужно ,а обязательно. нужно прогревать не инжектор , а двигатель, что бы масло прогрелось и поршни нормально ходили, зимой нужно прогревать пока пока на холостом не будет нужный показатель. И при заводе в зимнее время нужно выжимать обязательно педаль сцепления.

Ответ от Николай[гуру]
я никогда не грел инжектор, только до упора раскручивать движок сразу нельзя, на средних оборотах проехать немного...
так и в мануале к машине написано

Ответ от Дмитрий Бугрименко[активный]
Вообще-то производители говорят что нет.
Но как показывает практика. да нужно.
С карбюратором машина не заведётся при минус 30.)
Летом греть не надо ни с тем ни с другим. А зимой на карбюраторе до 70. а на инжекторе до 40-50

Ответ от 3 ответа[гуру]