Обледенение самолета
Автор Александр Бугров задал вопрос в разделе Естественные науки
Обледенение крыла самолета и получил лучший ответ
Ответ от Арнольд Ковбасюк[гуру]
Обледенение — это отложение льда на плоскостях и других частях планера во время полета. Оно нарушает аэродинамические характеристики планера, работу приборов, ухудшает видимость (обледеневает стекло кабины) , может вызвать опасные для прочности планера вибрации, смещения допустимых центровок и даже привести к его разрушению. По форме поверхности обледенение бывает: профильное (идеальное) , повторяющее профиль поверхности, где идет отложение; и желобковое, имеющее выемку в средней части вследствие подтаивания льда или сдувания части капель на выступе.
Профильное обледенение характерно для переохлажденных облаков (обычно ниже —20° С) малой водности, когда осевшие капли замерзают, повторяя форму поверхности. Желобковое отложение наблюдается в переохлажденных облаках большой водности (температура обычно более высокая, чем в предыдущем случае).
Обледенение в облаках, его интенсивность и зону обледенения можно прогнозировать по аэрологической диаграмме. Так, наиболее вероятная зона обледенения в слое от 0 до —10°С с преобладанием переохлажденных капель воды Возможно оно и в слое от —10 до —20°С. Менее вероятно — выше изотермы —20°С, где обычно преобладают ледяные облака
Источник: Физические основы обледенения самолетов