oleo mac 936

Ответ от Николай[гуру]
сначала закручиваешь оба до упора потом топливный откручиваешь на 1.5 об. а воздушный на 2.5 об и готово.

Ответ от Анна Бородина[гуру]
не совсем готово, а то так бы и не нужны были бы эти винты. Винтом хх установить устойчивую работу на хх. Слегка поворачивая от среднего полжения. А винтом рабочего хода добиться хорошей преемистости- т. е .чтобы при резком нажатии на газ двигатель также резко набирал бы обороты.

Ответ от Јизоид[гуру]
я "на глаз" настраивал, у меня "эфко". заводишь, настраиваешь сначала холостой. короче, как и пишет товарищ сверху. только надо еще не забывать, что количество дерганий стартера так-же зависит от настройки этих винтов. надо выбирать золотую середину. процесс нудный, но зато потом хоть рельсы пили) если много дыма - перебор, крути обратно) бензин будет тонами жрать и свечу чистить заэтосамое.. . хх ставь чуть больше, чем минимум устойчивой работы.. . так заводится лучше.. . впрочем, чего это я разглагольствую.. . инструкция дана выше))

Ответ от Дмитрий Троегубов[новичек]
а в а%уе над ответами...

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]