опель заднеприводный

Ответ от Ёаша[активный]
на переднем точно также можно делать финты как и на заднем.

Ответ от Василий Аношко[гуру]
Здесь в ответах такие эксперты, как из меня адмирал.Летом разницы практически нет.Но у нас зима полгода, а вот здесь передний привод имеет множество преимуществ.Заднепрводные машины входят в занос уже на скорости 50-60 км в час, но перед этим их раскачивает .Переднеприводные входят в занос позже, на скорости 80-90 км в час, но сразу же без раскачки ( что и опасно ), об этом нужно помнить и держать скоростной режим. Заднеприводную в заносе бесполезно пытаться вытащить, переднеприводную, можно изменяя вектор тяги и вытащить, так что она безопаснее в заносах.Заднеприводную машину при пробуксовке без посторонней помощи не вытащить ( колёса скользят по одному и тому же накатанному месту ), переднеприводную можно вытащить, переставляяколёса под разными углами . Зима полгода и этим всё сказано и не драйв важен, а живым доехать .

Ответ от Ѐостислав Максимович[гуру]
передний привод лучше машину если заносит то даешь газу и ее выравнивает, или зимой на гору когда едешь передние колеса вытягивают тачку (на заднем приводе очень тяжело в гору зимой!)

Ответ от Жулипцы!!![гуру]
я купил себе седан с полным приводом

Ответ от Виктор Черей[новичек]
Если задний то БМВ, у нее развесовка по осям великолепная, а новичку лучше передний.

Ответ от ЀОМ@ШКА[гуру]
Естесственно передний привод лучше.

Ответ от Александрыч 150 RUS[гуру]
У каждого свое мнение.В каждом приводе есть ++++и есть ---Вот так вот!

Ответ от Александр[гуру]
у меня Сиерра с задним приводом, то мне нравится (была Омега тоже с задним) , так это ж прикольно зимой особено почуствовать мощь машинки, когда газуеш, а она идет юзом!!!)))

Ответ от Skorpi[гуру]
В идеале, полный привод, а у остальных, у каждого свои недостатки !

Ответ от ЀОБЕРТ[новичек]
по мне так полный привод

Ответ от Андрей Черемхин[гуру]
смотря где и главное как ты собрался ездить. а для повседневной жизни без разницы.

Ответ от Strange[гуру]
Дело привычки. пять лет езжу на переднем, а все равно на скользкой дороге увереннее себя чувствую на заднем - точно знаю. что он выкинет. А вот передний так прогнозировать полностью и не научился.

Ответ от Ефимыч[гуру]
задний-классика

Ответ от Марина[гуру]
На заднеприводном можно на льду такие выкрутасы делать какие ни один переднеприводный не смогет. Так что на любителя.

Ответ от светляк[гуру]
перреднеприводный мне удобнее. просто нравится больше

Ответ от X3M•90•Rus[гуру]
честно говоря - новичку без разницы. Пока новичок - можно научиться ездить как на заднем, так и на переднем. Хотя, на переднем гораздо всё проще.А вот полный привод - самый сложный в управлении.

Ответ от Олька[гуру]
полноприводный

Ответ от Алексей Velmakin[активный]
мне полный привод больше нравится

Ответ от Alex[гуру]
У меня два ФОРДА: Сиерра и Фьюжен.
Первый заднеприводной второй переднеприводной.
И тот и другой прогнозируем на скользкой дороге, одно и единственное это приходится помнить в каком ты автомобиле!
Когда машина на повороте начинает скользить: в Сиерре - притормаживаеш, а во Фьюжене - подгазовываеш, соответственно с разной начальной скоростью начинаеш совершать манёвр.
Сейчас хочу взять Эскейпт (третий ФОРД) - полный привод. (полный привод всегда дороже !!!)
АПЕТИТ ПРИХОДИТ ВО ВРЕМЯ ЕДЫ !!!
На мой взгляд первым автомобилем может быть любой привод. Похоже будущее за ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫМИ !!!
Маленький советик: если будете учится - предпочтительнее на автомобиле с механической коробкой передач! Что бы не переучиваться, после введения 12-ти категорий, доблестной ГИБДД.

Ответ от 3 ответа[гуру]