опора

Ответ от Забава[гуру]
Шаровая опора это элемент подвески, служащий для крепления поворотных цапф к рычагам. Она позволяет колесу поворачиваться и перемещаться вертикально при работе подвески, заменив собой устаревшие шкворни на передних осях. На многих автомобилях, особенно отечественных, эта деталь также берет на себя функцию поддержания всей подвески. Узел испытывает огромные нагрузки: усилие на вырыв пальца из корпуса превышает 5 тонн, а на выдавливание составляет 3 тонны. Поэтому шаровые опоры часто относят к расходным материалам. Основные виды конструкции включают закатные, цельнокованые и штампосварные варианты. Штампосварная конструкция была предложена итальянскими инженерами и была технологична для своего времени, но плохо переносит суровые условия эксплуатации, так как износ вкладыша ведет к появлению опасного люфта.