Ваз 2114 замена патрубков печки
Автор Алеся Цуранова задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Скажите как правильно подключить патрубки к печки ваз 2114. и получил лучший ответ
Ответ от ЁВЯЗНОЙ[гуру]
Для правильного подключения патрубков печки ВАЗ 2114 необходимо соблюдать штатную схему циркуляции охлаждающей жидкости. В системе используется только один краник отопителя. Под капотом один шланг идет от термостата к штуцеру крана отопителя. Второй шланг соединяет термостат со штуцером без крана, который проходит через моторный щит в салон. В салоне подключение к радиатору отопителя выполняется так: патрубок от штуцера с краном подсоединяется к нижнему отверстию радиатора печки. Патрубок от штуцера без крана, идущий от термостата, подключается к верхнему отверстию радиатора. Такое подключение обеспечивает правильную циркуляцию тосола и эффективный прогрев салона. Перед окончательной затяжкой проверьте целостность шлангов и надежность фиксации хомутов, чтобы избежать протечек.
Нет, не совсем так, сам заморачивался с этим вопросом недавно и так же забыл как всё стояло с завода В итоге на всех фото и видео в инете видно, что в салоне от штуцера крана патрубок идет к нижнему отверстию печки, а от штуцера без крана соответственно к верхнему. Соединения патрубков же под капотом было правильно описано выше.
не правильное подсоединение. от термостата к штуцеру без крана и затем к верхнему вводу в радиатор печки.
Замена крана отопителя ВАЗ 2114
С моторного отсека
снимаются только два патрубка
отворачиваются две гайки м6
конечно
подробнее...
Холодный воздух из печки, после замены краника. Ваз 2114.
Тосол доливал? машину прогревал? Заслонку "теплый-холодный" перевел в режим
подробнее...