Автор Екатерина Маковийчук задал вопрос в разделе Авто, Мото
Переключение скоростей и получил лучший ответ
Ответ от Павел Андреевич[гуру]
Переключение скоростей правильнее ориентировать на обороты двигателя, а не только на спидометр. Оптимально переключаться в диапазоне 2500–3000 оборотов для экономичной езды и 3000–3700 для динамичного разгона. Если тахометра нет, ориентируйтесь на звук мотора. Первая передача в основном для трогания с места. Вторая включается на 15–20 км/ч для набора хода, третья (40–50 км/ч) удобна для обгона, а четвертая и пятая (после 80 км/ч) служат для экономичного движения. Избегайте слишком раннего переключения, так как это сильно нагружает двигатель. При резком разгоне допустимо пропускать передачи, но для повседневной езды лучше соблюдать последовательность.
а я на спидометр не смотрю когда скорости переключаю, по движку слушаю опана и даже слышу даже если музыка орет, чувствовать машину надо она сама просит
Запомни: первая - для трогания с места
вторая - для разгона
третья - для обгона
четрвертая и пятая - для экономичной езды!
Теперь о спидометре: Вторая переключается на скорости 15-20 кмч, третья - до 40-50 кмч, четветая - до 80 кмч, дальше пятая.
Не до какой скорости, а до каких оборотов двигателя (смотреть нужно на тахометр) . Вообще желательно знать его мощность, чтоб ответить на этот вопрос, в принципе средние обороты желательно держать. По звуку можно ориентироваться. На первой вообще обычно только трогаются.
рассуди логически
надо что бы тахометор если он есть был в зоне нормальной работы двигателя.
предположим у твоей машины есть тахометр, трогаешся на первой ( на грузовике на второй) разгоняеш до чуть больше середины тахометра и переключаеш на следующую
это не аксиома. .
можеш разогнать почти до красного режима и переключить минуя одну или две скорости
я например на пятерке ( жигули такие) делал так 1-2 ( разгонял до 80км в час) 4.
а авто какое?? ?
вообще в целом скорость переключать (с целью побыстрее и побольше разогнаться) необходимо с запаздыванием.. .
у меня на 21099 где то при 2500 - 3000 оборотов надо переключать. . а для большего эффекта при 3000-3700...
тем более у тебя есть два слухометра.. . слушай двигло.. . =)
По звуку мотора, когда легко пошел, переключай на следующюю скорость.
20-30, 40-45, 60-90, 60 и выше. Это классически и практически. А на автомате - не думай. За тебя уже все продумали!
Переключать надо чем раньше тем лучше -вторую сразу же после 20-30-третью после 40-50 тетвертую пятую после 70-80 зависит еще от машины и мощи двигателя и от условий дороги
Лучше по тахометру переключать. Экономичный режим до 3000-3500 оборотов.
Смотря какая машина! ВАЗы нужно крутить минимум до 3-4 000 а то и больше, чтоб динамику топора преодолеть. Если иномарка с мощным движком - смотрите по ощущениям и слушайте мотор. А вообще в инструкции к авто указаны оптимальные обороты....гляньте там.
до красной зоны по тахометру))
На всех по разному. У меня "девятка" : тронулась (по прямой если или под горку) и сразу вторую, на 30-40 - третью, примерно 60 - четвёртую (опять же если не сильно в горку), 80 - можно пятую уже. Двигатель слушай.
смотри по аборотам и звуку двигателя....
Тут скорее играют роль обороты, характеристики двигателя да необходимый вам результат.
О короче нарыл тему прям до вас:
Смотря на чем)
На Порше можно на первой и до 100 разогнаться и все будет нормально)
А вообще смотрят не по скорости а по оборотам двигателя, если ездить в экономном режиме то обороты должны не превышать 3000-3500
Почувствуй мотор, он тебе сам всё скажет...
Чем обычный велосипед отличается от навороченного (со скоростями)?
Переключения "скоростей" - передач даёт Вам:
возможность ехать в горку на "пониженной"
подробнее...
Соотношение скорости к передаче??? (при какой передаче с какой скоростью ехать)?
Чётких универсальных границ соотношения скорости и передачи не существует, так как это зависит от
подробнее...
иж планета. может не переключать скорости из-за того что нет шайбочек на червичном валу?
ПРИ РЕМОНТЕ КПП ИЖ ПЛАНЕТА 5 ДВИГАТЕЛЬ МОЖНО НЕ ВЫНИМАТЬ ИЗ РАМЫ
МАЛОЙ КРОВЬЮ
подробнее...
как правильно переключаться на пониженную передачу скорости?
с 3 передачи выжимаете сцепления ставите передачу в нетралку. тормоз. скорость ели катишся.
подробнее...
КАКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ У оБЫчНОГО ВЕЛОСИПЕДА?
На ОБЫЧНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ не особо тренированный человек развивает максимальную скорость 30-35 км/час,
подробнее...
Сколько скоростей у мотоцикла Урал 1985года выпуска,есть ли задняя скорость? Везде токо на новые,немогу найти(((((((((
Уралы в основном с цепным приводом были, так что задней там вроде нет, а вот на днепре точно задняя
подробнее...
Как думаете стоит ли покупать велосипед со скоростями. Или проще взять велик с одной скоростью.
Под гору и на одной звездочке многоскоростной обгонишь. Надо тока на руль лечь. Чтоб воздухом не
подробнее...
Где находится замок на велосипедной цепи?
Бывает что замок есть, а бывает что его нет. Нет замка на велосипедах с переключением
подробнее...
Планетарная система вместо заднего супера для велосипеда что это такое? Короче, один велогонщик дал совет,
Планетарная втулка представляет собой систему переключения скоростей, встроенную непосредственно в
подробнее...
как выбрать хороший велосипед??
Какой бы ни был выбран тип велосипеда, важно знать и учитывать при покупке все его ходовые
подробнее...
Не знаете как в игру Братья Пилоты обратная сторона земли пройти после автобуса
19. Автобус (за рулем)
Задача - вернуть на место водителя и пассажиров.
Нажать среднюю
подробнее...
Что за машина такая "остин мартин"? :))) меня заинтриговало - взяла из ответов на вопрос "чё за машина" Дениса Л. ниже..
Основоположниками марки «Aston Martin» называют Лайонела Мартина и Роберта Бамфорда, которые в 1914
подробнее...
Велосипед БЕЙМИКС, постоянно слетает цепь ( цепи меняли, натягивали ) не помогает
Не нужно было Ашанбайк покупать.
Ашанбайк (ашанобайк, лентабайк, говнобайк, лохобайк, чермет,
подробнее...
как велосипед Fury Yamaguti Disc (2015) ?
Поздравляю вас, вы купили "Ашанбайк "! - (ашанобайк, лентабайк, говнобайк, лохобайк, чермет,
подробнее...