Автор Екатерина Маковийчук задал вопрос в разделе Авто, Мото
Переключение скоростей и получил лучший ответ
Ответ от Павел Андреевич[гуру]
Укажи авто - у всех по разному.
На Aveo (опять же - с каким объемом двигателя?) примерно так
Экономичный режим
1, разгон до 20
2, разгон до 40
3, разгон до 60
4, разгон до 80
итд
Спорт режим
1, разгон до 40
2, разгон до 70
3, разгон до 110
итд
Третью после 30 это сильно, топлива экономится, конечно, очень много, но движок ты нагружаешь очень сильно.
Неизбежность
Я на первой разгонялся до 120 )
Ответ от H@BIBI[гуру]
а я на спидометр не смотрю когда скорости переключаю, по движку слушаю опана и даже слышу даже если музыка орет, чувствовать машину надо она сама просит
а я на спидометр не смотрю когда скорости переключаю, по движку слушаю опана и даже слышу даже если музыка орет, чувствовать машину надо она сама просит
Ответ от Елена Третьякова[гуру]
Запомни: первая - для трогания с места
вторая - для разгона
третья - для обгона
четрвертая и пятая - для экономичной езды!
Теперь о спидометре: Вторая переключается на скорости 15-20 кмч, третья - до 40-50 кмч, четветая - до 80 кмч, дальше пятая.
Запомни: первая - для трогания с места
вторая - для разгона
третья - для обгона
четрвертая и пятая - для экономичной езды!
Теперь о спидометре: Вторая переключается на скорости 15-20 кмч, третья - до 40-50 кмч, четветая - до 80 кмч, дальше пятая.
Ответ от Неизбежность[гуру]
Не до какой скорости, а до каких оборотов двигателя (смотреть нужно на тахометр) . Вообще желательно знать его мощность, чтоб ответить на этот вопрос, в принципе средние обороты желательно держать. По звуку можно ориентироваться. На первой вообще обычно только трогаются.
Не до какой скорости, а до каких оборотов двигателя (смотреть нужно на тахометр) . Вообще желательно знать его мощность, чтоб ответить на этот вопрос, в принципе средние обороты желательно держать. По звуку можно ориентироваться. На первой вообще обычно только трогаются.
Ответ от V K[гуру]
рассуди логически
надо что бы тахометор если он есть был в зоне нормальной работы двигателя.
предположим у твоей машины есть тахометр, трогаешся на первой ( на грузовике на второй) разгоняеш до чуть больше середины тахометра и переключаеш на следующую
это не аксиома. .
можеш разогнать почти до красного режима и переключить минуя одну или две скорости
я например на пятерке ( жигули такие) делал так 1-2 ( разгонял до 80км в час) 4.
рассуди логически
надо что бы тахометор если он есть был в зоне нормальной работы двигателя.
предположим у твоей машины есть тахометр, трогаешся на первой ( на грузовике на второй) разгоняеш до чуть больше середины тахометра и переключаеш на следующую
это не аксиома. .
можеш разогнать почти до красного режима и переключить минуя одну или две скорости
я например на пятерке ( жигули такие) делал так 1-2 ( разгонял до 80км в час) 4.
Ответ от 1 2[гуру]
а авто какое?? ?
вообще в целом скорость переключать (с целью побыстрее и побольше разогнаться) необходимо с запаздыванием.. .
у меня на 21099 где то при 2500 - 3000 оборотов надо переключать. . а для большего эффекта при 3000-3700...
тем более у тебя есть два слухометра.. . слушай двигло.. . =)
а авто какое?? ?
вообще в целом скорость переключать (с целью побыстрее и побольше разогнаться) необходимо с запаздыванием.. .
у меня на 21099 где то при 2500 - 3000 оборотов надо переключать. . а для большего эффекта при 3000-3700...
тем более у тебя есть два слухометра.. . слушай двигло.. . =)
Ответ от Вася Гайкин[гуру]
По звуку мотора, когда легко пошел, переключай на следующюю скорость.
По звуку мотора, когда легко пошел, переключай на следующюю скорость.
Ответ от ГеШа[гуру]
20-30, 40-45, 60-90, 60 и выше. Это классически и практически. А на автомате - не думай. За тебя уже все продумали!
20-30, 40-45, 60-90, 60 и выше. Это классически и практически. А на автомате - не думай. За тебя уже все продумали!
Ответ от Vlad bonkov[гуру]
Переключать надо чем раньше тем лучше -вторую сразу же после 20-30-третью после 40-50 тетвертую пятую после 70-80 зависит еще от машины и мощи двигателя и от условий дороги
Переключать надо чем раньше тем лучше -вторую сразу же после 20-30-третью после 40-50 тетвертую пятую после 70-80 зависит еще от машины и мощи двигателя и от условий дороги
Ответ от Їингиз[гуру]
Лучше по тахометру переключать. Экономичный режим до 3000-3500 оборотов.
Лучше по тахометру переключать. Экономичный режим до 3000-3500 оборотов.
Ответ от Anette[гуру]
Смотря какая машина! ВАЗы нужно крутить минимум до 3-4 000 а то и больше, чтоб динамику топора преодолеть. Если иномарка с мощным движком - смотрите по ощущениям и слушайте мотор. А вообще в инструкции к авто указаны оптимальные обороты....гляньте там.
Смотря какая машина! ВАЗы нужно крутить минимум до 3-4 000 а то и больше, чтоб динамику топора преодолеть. Если иномарка с мощным движком - смотрите по ощущениям и слушайте мотор. А вообще в инструкции к авто указаны оптимальные обороты....гляньте там.
Ответ от Максим[гуру]
до красной зоны по тахометру))
до красной зоны по тахометру))
Ответ от Алена[гуру]
На всех по разному. У меня "девятка" : тронулась (по прямой если или под горку) и сразу вторую, на 30-40 - третью, примерно 60 - четвёртую (опять же если не сильно в горку), 80 - можно пятую уже. Двигатель слушай.
На всех по разному. У меня "девятка" : тронулась (по прямой если или под горку) и сразу вторую, на 30-40 - третью, примерно 60 - четвёртую (опять же если не сильно в горку), 80 - можно пятую уже. Двигатель слушай.
Ответ от Пользователь удален[гуру]
смотри по аборотам и звуку двигателя....
смотри по аборотам и звуку двигателя....
Ответ от RacE OR DiE[гуру]
Тут скорее играют роль обороты, характеристики двигателя да необходимый вам результат.
О короче нарыл тему прям до вас:
Тут скорее играют роль обороты, характеристики двигателя да необходимый вам результат.
О короче нарыл тему прям до вас:
Ответ от Андрей Гапуленко[гуру]
Смотря на чем)
На Порше можно на первой и до 100 разогнаться и все будет нормально)
А вообще смотрят не по скорости а по оборотам двигателя, если ездить в экономном режиме то обороты должны не превышать 3000-3500
Смотря на чем)
На Порше можно на первой и до 100 разогнаться и все будет нормально)
А вообще смотрят не по скорости а по оборотам двигателя, если ездить в экономном режиме то обороты должны не превышать 3000-3500
Ответ от Gabriel Logan[гуру]
Почувствуй мотор, он тебе сам всё скажет...
Почувствуй мотор, он тебе сам всё скажет...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Переключение скоростей