петр михайлов

Ответ от Марина[гуру]
Петр I лично руководил подготовкой и проведением походов 1695 и 1696 гг. под Азов. Во время 1-й Азовской кампании под именем Петра Алексеева он возглавлял бомбардирскую роту Преображенского полка. На одной из батарей бомбардир Петр Алексеев сам начинял гранаты и бомбы и стрелял в течение двух недель. В письме к А. Ю. Кревету от 17 июля 1695 г. он писал не без гордости: ".. .взятые языки сказывают, что от одной бомбы пропадало человек по сороку и болыпи". Считая себя находящимся на службе у государства, он начинал ее "с первого азовского похода в звании бомбардира".
При подготовке ко 2-му Азовскому походу особое внимание Петр I уделял постройке военных и транспортных судов. В конце февраля 1696 г. царь приехал в Воронеж и в . течение нескольких месяцев собирал корабли и снаряжал их в поход. Оценивая собственную роль в подготовке похода, Негр 1 писал Т. Н. Стрешневу из Воронежа 6 марта 1696 г. : "... в поте лица своего едим хлеб свой". Этому правилу Петр I следовал всю свою жизнь. Не случайно, после взятия Азовской крепости в4696 г. адмирал Лефорт въезжал в ликующую столицу в раззолоченных санях, а за ним пешком шел капитан Петр Алексеев.
Во время штурма турецкой крепости царь вел себя мужественно и бесстрашно, показывая пример другим. 8 сентября 1695 г. , описывая ситуацию под стенами Азова, царь сообщал А. Ю. Кревету: ".. .пеши наклонясь ходим, потому что подошли к гнезду близко и шершней раздразнили, которые за досаду свою крепко кусаются; однако гнездо их помаленьку сыплется". На просьбы сестры Натальи, чтоб был под Азовом осторожнее, Петр I отвечал: "По письму твоему я к ядрам и пулькам близко не хожу, а они ко мне ходят. Прикажи им, чтоб не ходили; однако, Хотя и ходят, только по ся поры вежливо".
Петр I думал о будущем России. Опираясь на опыт иностранцев, он хотел выучить собственных мастеров в разных отраслях знаний, в том числе в области кораблестроения. С этой целью вскоре после Азовских походов царь послал 50 комнатных стольников и спальников за границу: 28 человек в Италию, главным образом в Венецию, и 22 человека в Англию и Голландию. Вместе с тем Петр I и сам решил овладеть корабельным мастерством. Во время Великого посольства, с марта 1697 г. по август 1698 г. , он относился к себе в вопросах кораблестроения не как к царю, а как к ученику зарубежных мастеров. На печатях писем Петра I, присылаемых им в это время из разных стран, говорилось: "Аз бо еемь в чину учимых и учащих мя требую". И здесь уже он был Петром Михайловым