Автор Валерий Мартынюк задал вопрос в разделе Строительство и Ремонт
Сборно-монолитные перекрытия. Преимущества, недостатки. Особенности монтажа и использования и получил лучший ответ
Ответ от Ля Ночка[гуру]
Пол утепляете -лучше со стороны цокольного этажа, но можно и в конструкции пола 1- го. Никак это не повлияет на перекрытие. У нас плиты любой длины есть (резательная технология, если у Вас не 5 этажей) - на пролет 6,5 м тоже. Можно и монолитное перекрытие. Прочность одинаковая (по расчету монолит, естественно).
Ответ от Николай Сорокин[гуру]
Сборняк возможно применить если есть соответствующие условия и подвоза плит перекрытия, и их укладки, а также удобной работы подъемной техники. В стесненных условиях заливают перекрытия по профнастилу, установив в 2-3 ряда рассчетно под него стойки-опоры (берутся на прокат) . Проармировать плиту нужно по нижнему поясу (в каждой гофре профнастила) арматурой диам. не менее 18мм. По верхнему поясу пропустите арматурную сетку с ячейкой 100х100мм из прутка Вр5, выставленного на коротышах или на вертикальных волнах, согнутой той же сетки. Утепление проведите с помощью пенополистирола толщ. не менее 70мм под стяжку. Если Вас интересует вопрос, как перевести профнастил из разряда простой опалубки в дополнительный армирующий элемент конструкции, пишите, отвечу. Для Вас -актуально, пролеты достаточно большие.
P.S. Не экономьте на арматуре, не жалейте дополнительных средств на нее. Никогда не экономьте на себе! Уходите от расчетных показателей в большую сторону, потому что в условиях "дикой стройплощадки" в открытом поле, а не тепличных заводских условиях никогда невозможно получить все результаты расчета, по факту рез-ты могут оказаться заниженными. И тогда катастрофа! Мы работаем в реальных условиях. Например: завезли цемент марки 500, реально - 350. Если Вы по расчету заложили в плиту перекрытия бетон марки 250, пересчитайте под марку 400. Щебень может оказаться бутово-известняковый, а не гранитный; песок - с большим содержанием пыли и глины, не того модуля и т. д. И многое многое другое.. . И никогда никакой "специалист" без работы специальной строительной лаборатории, на глазок, не сможет Вам дать ответ на все вопросы. В Ваших условия я бы сказал: больше арматуры, выше марка бетона! И успехов Вам!
Сборняк возможно применить если есть соответствующие условия и подвоза плит перекрытия, и их укладки, а также удобной работы подъемной техники. В стесненных условиях заливают перекрытия по профнастилу, установив в 2-3 ряда рассчетно под него стойки-опоры (берутся на прокат) . Проармировать плиту нужно по нижнему поясу (в каждой гофре профнастила) арматурой диам. не менее 18мм. По верхнему поясу пропустите арматурную сетку с ячейкой 100х100мм из прутка Вр5, выставленного на коротышах или на вертикальных волнах, согнутой той же сетки. Утепление проведите с помощью пенополистирола толщ. не менее 70мм под стяжку. Если Вас интересует вопрос, как перевести профнастил из разряда простой опалубки в дополнительный армирующий элемент конструкции, пишите, отвечу. Для Вас -актуально, пролеты достаточно большие.
P.S. Не экономьте на арматуре, не жалейте дополнительных средств на нее. Никогда не экономьте на себе! Уходите от расчетных показателей в большую сторону, потому что в условиях "дикой стройплощадки" в открытом поле, а не тепличных заводских условиях никогда невозможно получить все результаты расчета, по факту рез-ты могут оказаться заниженными. И тогда катастрофа! Мы работаем в реальных условиях. Например: завезли цемент марки 500, реально - 350. Если Вы по расчету заложили в плиту перекрытия бетон марки 250, пересчитайте под марку 400. Щебень может оказаться бутово-известняковый, а не гранитный; песок - с большим содержанием пыли и глины, не того модуля и т. д. И многое многое другое.. . И никогда никакой "специалист" без работы специальной строительной лаборатории, на глазок, не сможет Вам дать ответ на все вопросы. В Ваших условия я бы сказал: больше арматуры, выше марка бетона! И успехов Вам!
Ответ от Владимир Бар[новичек]
Для монолита просто нужна опалубка, а плиты раз, два и готово, а так разд ницы почти не какой) Монолитные перекрытия прочнее но это не столь важно
Для монолита просто нужна опалубка, а плиты раз, два и готово, а так разд ницы почти не какой) Монолитные перекрытия прочнее но это не столь важно
Ответ от Аванез Кирпикин[гуру]
Ну дык лейте плиту, утепляйте пеноплексом и заливайте стяжкой, ну и выше любой пол делайте. А на счет сборняка, дык госты поглядите, таких плит может не оказаться, они ведь по размерам изготовляются. Хотя плиты 6.5м. должны быть! ?
Чтоб сейчас монолит лить, нужно суетиццо на счет прогрева, перекрытие в мороз, не лучшее решение, особенно без специальных мер! А сборняк монтируется легко и быстро. По сути, купил, привез, уложил. Можно за день управиться.
Ну дык лейте плиту, утепляйте пеноплексом и заливайте стяжкой, ну и выше любой пол делайте. А на счет сборняка, дык госты поглядите, таких плит может не оказаться, они ведь по размерам изготовляются. Хотя плиты 6.5м. должны быть! ?
Чтоб сейчас монолит лить, нужно суетиццо на счет прогрева, перекрытие в мороз, не лучшее решение, особенно без специальных мер! А сборняк монтируется легко и быстро. По сути, купил, привез, уложил. Можно за день управиться.
Ответ от Sansay[мастер]
Н Сорокин всё правильно сказал, но я бы никогда не отважился делать перекрытия из монолита (особенно такого пролёта) самостоятельно. Всё-таки несущий элемент и, стоит нарушить технологию хотя бы на одном из этапов, и, как сказано выше - катастрофа.
А вот насчёт рисунка-схемы можно попытаться что-то сказать. Во первых, идея интересная, хотя и не новая. А самое главное, что все основные несущие элементы конструкции изготовлены в заводских условиях и изготовитель несёт ответственность за качество изделий (естесственно, если он не совсем дурак) . Это, конечно, надо проверять. Я не имею ввиду психиатра - надёжность фирмы изготовителя. Все элементы, естесственно, расчитаны. Коробушки (пустотки) довольно прочная конструкция.
Единственно, что можно поставить под сомнение, это то, что кран всё-таки понадобится. Да и по цене тоже вопрос - сборный ж/б всегда дороже товарного бетона. Хотя аренда поддерживающих элементов опалубки при устройстве монолита тоже не дешёвая штука. Так что, если выбирать по надёжности и технологичности, я за сборные конструкции. И по времени будет быстрее.
Н Сорокин всё правильно сказал, но я бы никогда не отважился делать перекрытия из монолита (особенно такого пролёта) самостоятельно. Всё-таки несущий элемент и, стоит нарушить технологию хотя бы на одном из этапов, и, как сказано выше - катастрофа.
А вот насчёт рисунка-схемы можно попытаться что-то сказать. Во первых, идея интересная, хотя и не новая. А самое главное, что все основные несущие элементы конструкции изготовлены в заводских условиях и изготовитель несёт ответственность за качество изделий (естесственно, если он не совсем дурак) . Это, конечно, надо проверять. Я не имею ввиду психиатра - надёжность фирмы изготовителя. Все элементы, естесственно, расчитаны. Коробушки (пустотки) довольно прочная конструкция.
Единственно, что можно поставить под сомнение, это то, что кран всё-таки понадобится. Да и по цене тоже вопрос - сборный ж/б всегда дороже товарного бетона. Хотя аренда поддерживающих элементов опалубки при устройстве монолита тоже не дешёвая штука. Так что, если выбирать по надёжности и технологичности, я за сборные конструкции. И по времени будет быстрее.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Сборно-монолитные перекрытия. Преимущества, недостатки. Особенности монтажа и использования