плюсы и минусы дэу нексии

Ответ от Дмитрий Иванов[гуру]
Если больше выбирать не из чего то лучше дэу нежели ваз.

Ответ от ЛИСА (бесхитростнЭ)[гуру]
между дэу и ваз-однозначно дэу, даже не задумывалась бы

Ответ от Заяц[гуру]
Худшая из иномарок, но в любом случае лучше ваза, это уж ты мне поверь) у меня есть примеры у знакомых - один ваз купил, до сих пор находит новые неприятные "сюрпризы" от неё, а тот что нексию купил доволен, пока все нормально у него. (оба покупали примерно в одно время и машины новые)

Ответ от Нежный цветок[гуру]
Лучше ваз. Деуочень маленькая и неудобная

Ответ от Паня)[гуру]
Пойдёт как первая не понравится продашь, какая разница что долбить))))

Ответ от Ѐоман Егоров[гуру]
Выбирай лучше другую машину!!!! Знакомый купил, года не отездил, продал!! !
С сервиса не вылазил!!))) УЗБЕКИСТОНОМА (((((((

Ответ от Jon Запрудный[гуру]
У меня первая Нулевая машина была Део-Сенс Запорожской сборки с Таврийским движком ...
После старых Фольца и Кадета, - я вздохнул с облегчением.
Очень довольным остался.
Без проблем отъездил около 100 000 км и продал более 4-х лет назад, и насколько знаю, до сих пор ездит хзорошо, хотя после меня был ее хозяином безбашенный парень ...
Перед Фольцом ездил на Жигулях 6-ки, - не сравнить с Сенсом, - на порядок оказался лучше Сенс

Ответ от ОДИССЕЙ Странник[новичек]
ваз

Ответ от Sherzod Shakadirov[гуру]
Добрый ночи, если взять нексию, тогда лучше купить с 1.6 литровым донс движком, а сейчас выпускаемые 8 клапанники мала ходить двигун, расход масла при 50 тыс км начнетсья, плюсы, в холоде очень отлична заводитсья, багажник очень большой, аж 530 литра, ходовка мягкая, запчасти и обслужывания дешого, и свою цену после двух года очень мала теряет, минусы, салон тесноватый, особенна задним пасажирам очень мала мест, мелкие недостатки в ходовке есть, но можна вылечить, и антикор нада обязательна делать, кузов неоцинкованный, и быстра гниют в суровых зимах России, шумка очень слабая, но сравня с многими вазами нексиа лучше в плане надежности и ремонта, забываете когда капот открывали.
Да кстати, 109 лошадок не подарок, запроста зделает даже заводскую приору.

Ответ от Voenruk[гуру]
водительское место-дерьмо, сидишь как в яме, жопа машины задрана, а носом черпаешь, сборка - равшан и джумшут, сам пойми! Из плюсов - иногда попадаются надежнее собранные чем наши тазики, подвеска понадежней чем у вазов, воздуховод работает по-человечески.

Ответ от Sgm1[гуру]
Нексия лучше таза...

Ответ от Beemer[гуру]
Не нашел плюсов, куда ни глянь одни минусы

Ответ от Михаил К[гуру]
Плюс-недорогая, минус-криво собрана)

Ответ от АВЛ[гуру]
Не айс совсем. А если глянуть её краш-тест, то вообче худо..

Ответ от Матвей[гуру]
я слыщал что она гниёт быстро и безопасность на 2 бала при аварий

Ответ от Peter[гуру]
Опель Кадет после рестайлинга. Вот и все плюсыминусы

Ответ от Кроатон[гуру]
Посадка руля это караул.

Ответ от Ёергей Андреевич[активный]
Говно Узбекское 😉 Мне не по вкусу.. . я уж лучше на тазе....

Ответ от Sergess01[гуру]
Места мало, динамика не очень, безопасность плохая.

Ответ от 3 ответа[гуру]