почему современные отношения такие непрочные

Ответ от Олег Каминский[гуру]
Далеко не все. Японцы - да, там железо тонкое, - эффект - человек выживает т. к. железо его не убивает
Немцы - особенно "немецкая тройка" - наоборот массивное железо солидно, и что при аварии не особо гнется, но если достанет человека - то кранты.
Шведы тоже любители мощных конструкций.
Америкосы - за мощь.
Корея - почти Японцы.
И сейчас очень много пласмассовых частей у машин ( крылья пороги ) - разлетаются в щепки.
Плюс маркетинг - это раньше делали на века, сейчас машина если 10 лет ездит - для запада это малопонятно

Ответ от Александр Чернышев[активный]
при лобовом ударе вся энергия самого удара идет не на пасажиров, а на кузов. ПРИМЕР: Формула-1: почему при сильном ударе машина рассыпается на кусочки, а пилот вылазиет как будто нивчем не бывало? всю энергию удара принимает авто, а не водитель

Ответ от Олеся Скрипник[гуру]
проведите аналогию с мобилками: чем больше наворотов, тем второстепеннее становятся основные функции!

Ответ от Kes[гуру]
которые? ? посморти внимательно краш тесты. у всех современных авто силовая клетка салона очень прочная. а передок запрограммирован на поглощение энергии удара

Ответ от Алексей[гуру]
по соображениям безопасности и делать бизнес на бамперах

Ответ от A v[гуру]
Они ломаются сами, оберегая экипаж.

Ответ от Ѝлен и Санчо[гуру]
Это что за автомобили такие, китайские что ли?

Ответ от Александр[гуру]
для безопасности пешеходов....

Ответ от Ђоварищ Котэ[гуру]
Сминаемые зоны, защита пешеходов, тонкий металл.

Ответ от Костя[гуру]
жизнь человека дороже куска железа, но иногда он дороже человеческой жизни, об этом размышлять можно немало...

Ответ от 3 ответа[гуру]