подключение сабвуфера в 2 ом

Ответ от
Установка Установка сабвуфера – процесс сложный. Прежде чем начать работу, следует вооружиться следующими инструментами и составляющими: комплектом для усилителя; самим усилителем; стяжками; изолентой; набором гаечных ключей; ножом; разводным ключом; кусачками; плоскогубцами. Чтобы обезопасить установку, рекомендуется снять клемму с аккумуляторной батареи. Далее следует начать с силового провода, отверстие для которого находится между салоном и двигателем. Оно бывает закрыто резиновым уплотнителем, защищающим его от попадания грязи, пыли и влаги. Сам силовой провод нужно будет провести через салон из-под капотного пространства, а затем вытащить в багажник, где и рассчитывается установить устройство. Правильное подключение сабвуфера Пропуск силового провода сквозь отверстие проходит очень внимательно. Нужно не перестараться и после проведения силового провода (обычный его цвет красный) , подтянуть его под капотом и зафиксировать жгутами. После этого следует установить предохранитель, но подключать его к аккумулятору еще рано! Идем дальше: снимаем магнитолу. Важно знать, что если магнитола не штатная и куплена не с завода, то ее снимать обязательно, так как она усилителя иметь не будет. Если же магнитола штатная, полезно поинтересоваться у дилера или другим способом, имеются ли у данной модели магнитолы штатного типа выходы для усилителя и сабвуфера. Продолжаем. После снятия магнитолы рассматриваем выходы. Для сабвуфера подойдут тюльпаны красного и белого цвета, над которыми будет написано SW. Что касается колонок, то это два белых и красных выхода R и F. Другими словами, задний и передний. Видео о том, как правильно подключить сабвуфер: Делаем следующее: подключаем тюльпаны, но магнитолу при этом не убираем. Нужно будет еще подключить к ней SYSTEM REMOTE CONTROL. Это провод обычный, тонкий и длинный, предназначенный для автоматического включения и выключения усилителя. Усилитель работать не будет без этого провода и это может вызвать короткое замыкания и выход из строя всей аудиосистемы автомобиля. Есть вариант установки напрямую, когда подается просто 12 В. Но в этом случае усилитель будет работать постоянно, что приведет к ослаблению аккумуляторной батареи. После того, как будет все сделано, как описано выше, нужно будет подготовить магнитолу к установке в панель, но пока крепить ее не стоит. Не забываем прятать провода в салоне. Делаем это очень аккуратно! Красиво установленный сабвуфер и другая аудиотехника В случае со штатной магнитолой, у которой нет никаких выходов, делаем так: подключаем от любой колонки или проводки по AUX штатной. Хотя существует и другой вариант. Собираем тюльпаны в один усилок. С другой стороны оголяем провода и подключаем их к штатным проводам, идущим к колонке. При установке сабвуфера подключаем просто к колонке. Находим место для подключения массы GUN. В принципе, это самый простой этап работы. Берем самый короткий провод, который бывает обычно черного цвета, и находим в багажнике или там, где хотим установить сабвуфер, какую-нибудь гайку. Данная гайка должна напрямую прилегать к кузову автомобиля. После того, как на нее закручивается провод, крепко фиксируем гайку. Рекомендуется перед поведением операции зашкурить место соприкосновения гайки с кузовом. После этого все провода подключаем к усилителю и при этом не забываем, что аккумулятор должен быть отключен! Все тщательно проверяем и только после этого подключаем красный провод плюса и минуса на аккумулятор. Проверяем, работает ли усилитель, а затем настраиваем, в зависимости от вкуса, специальными регуляторами.
Источник: