Подножка на велосипед
Автор Анна Бакланова задал вопрос в разделе Другие виды спорта
Хочу купить горный велосипед. подскажите, насколько нужны подножка, крылья, бутылка и всякая прочая доп. приблуда? и получил лучший ответ
Ответ от Zero[гуру]
Кто о чем, аж смешно читать.. .
Стандартом подножку и крылья ставят либо на прогулочные/гибридные велы, либо на ашанбайки (у последних характерная ЦА, для неё неважно, какая сама техника, лишь бы свистелок-перделок на ней было побольше. )
Если зайдешь в веломагазин (именно в специализированный веломагазин, не спортивный, и тем более не в гипермаркет) , заметишь, что именно горные байки в базе идут безо всяких приблуд. Что нужно ставить дополнительно, продавец предлагает решать тебе.
И исходя из чего решать.
Подножка горному велу - как лакированный спойлер под бампер внедорожнику. Вещь бессмысленная. Царапины, и не пара, и так появятся очень быстро, если юзать технику по прямому назначению. Если не съезжать с асфальта, горный вел ну просто никак не нужен. Дорожного хватит за глаза, тем более на нем и ехать будет легче.
Крылья - опять вопрос того, какой байк. Если вел горный, то либо крылья стоят высоко (и не дают вообще ничего) , либо низко, и на влажном грунте просто собирают между собой и колесом кучу грязи -со всеми вытекающими. Если вел прогулочный, то от дороги после дождя да, вполне. Я спокойно езжу без крыльев.
Держатель с бутылочкой вещь хорошая, если бывают поездки часа на два-три и поболее. Опять-таки стоит покупать его в веломагазине и отдельно, ибо в базе бутылочка ставится только на ашаны, и, соответственно, из пластмассы такого качества, что из нее вообще опасно пить. И есть смысл ее ставить, если можно закрепить ее внутри переднего треугольника рамы (не под ним, где грязь, и не снаружи, где можно, соскочив нечаянно с сиденья, хорошо влететь в ее металлический держатель) .
А вообще, спокойно заменяется бутылкой бонаквы в рюкзаке)
В общем, это все насчет нужности тех или иных вещей. А если покупаешь вел и смотришь, что на нем, то повторюсь, рога, крылья, подножки, бутылка, которые стоят на "горном" (не на прогулочном) велике в базе, говорят о том, что перед тобой, скорее всего, не вел, а низкокачественная дешёвка.
У меня на хардтейле только спидометр и звонок стоят. Минимализм. В городе самое то.
Если 1-2 раза в год покататься по городу, то дешевого с головой хватит, при частом использовании 3 года до серьезной поломки.
Если брать средний, а у ваших друзей двухподвесы быстрые, то им с вами не особо интересно будет кататься. Потому что здоровую конкуренцию им вы составить не сможете, а если и попытаетесь, то только выдохнитесь. На холостом ходу с малой горки дадут вам фору в 3-5 раз. Давно крутить педали будите, а они все на холостом катиться будут.
Про экстремальные маленькие велосипеды и говорить не охота, одни понты... Когда у всех такие же, а тебе на большом с ними не удобно. Единственный плюс это развитие ловкости. Для детей и подростков.
Если постоянно кататься долго и везде, лучше брать дорогой двух подвес. Комфортно, быстро и надежно, но если что случится с какой нибудь деликатной деталью без мастера сложно будет разобраться. Мой 7 лет служит без поломок, лишь настройка и уход, Недавно задняя подвеска только начала стучать, но надеюсь это поправимо, если что заменим. За то время что катаюсь на своем, у друга бюджетные 1-м загнулся велосипед, на 2-м резьбу на руле порвало, в общем не надежно. Для того чтоб рама лучше служила берите облегченный алюминиевый сплав. И прочно и не тяжело таскать будет.
Из плюшек в наборе были только рога и крылья, Крылья хоть и не полностью но небольшую защиту предоставляют, раз без них в дождь прибавил ходу, все лицо и спина были мокрые и грязные. Спидометр не прижился, сломался крепеж. Ножка вообще отстой боковая, как купил сразу трещать начала на каждой кочке, на скорости вообще дикость, а через неделю люфтить начала. Фонари хороши, но мешает в лифте передний своим крепежом с шурупом. Замок конечно хорошая вещь, но так больно видеть как он краску корябает, если на раме висит, кому не сложно возите в рюкзаке.
Берегите задние переключатели, одна неловкая заминка у бордюра и будет у вас не 21, а 3 скоростной велосипед в лучшем случае. Защиту для него вообще подобрать не могу, все убогие какие-то. Да и дисковые тормоза лучше не брать - не надежные.
В общем чем больше вкладываете, тем больше отдача. Если хотите приобрести плюшки, то попросите, чтобы их правильно подобрал и поставил мастер при магазине, что бы не пришлось на ветер деньги выкидывать. Если будите брать недорогой, то лучше возьмите с собой специалиста, он подберет более оптимальный вариант. Когда покупал свой. просто увидел самый дорогой в наличии сказал беру. Отличался от всех своим видом и не пожалел.
P.S. на моем тормоза другие были. Жалею лишь о том что не купил покрышку на заднее колесо, более таких не продают. За 7 лет она подтерлась от постоянного катания, никак не подберу чтоб по нраву внешний вид был.
Бутылка нужна, всё остальное не обязательно. Крылья - разницы нет, что с ними, что без, всё равно грязным будешь (проверено) . Подножка тоже не нужна, вполне сгодятся деревья и земля, а так лишние затраты. А фонари на зад и перед - нужны, но можно и без них. Компьютер и прочее - уже понты, нужны только туристам.
на 100% соглашусь с ответом Александра Кунецкого
Насчет крыльев Wise прав, некоторые велосипедисты говорят что 100% защиты от них нету... да и в такую погоду
наврятли они помогут... Бутылку с креплением берите, бильное питье только на пользу во время катания. Подножка... думаю ненужна, хотя каждому свое. Фонари обязательны!! ! Лучше фонари хорошие. Велокомпьютер - я думаю некоторым с ним интересно, у меня есть хоть я и не турист. Всегда интересно какая у тебя скорость и сколько ты проехал за день и год.С учётом что в наших городах асфальтовое покрытие хуже чем проселочная дорога, а из-за отсутствие велодорожек приходится маневрировать переезжая бордюры и т п препятсятвие то мнение о том что горный вел должен применятся исключительно по назначению, написан человеком из гор который городов то наших и не видел.
Щиток щитку рознь. Не представляю каким бы я сегодня вернулся домой с дачи, после того как всю ночь дождь лил, если бы у меня не стояли щетки. А так только ноги помыть пришлось.
Поеду ка я куплю себе подножку, флягу и багажник.
И кстате защита пера вещь нужная
Сама ты приблуда) ) крыло что переднее, что заднее нужны, что бы твоя передница и задница были чистыми когда после дождика решишь покататься. И пофиг что "я аккуратно"! Бутылка нужна что бы пить! А пить летом надо хотя бы пару глотков в 5-6 км. Суставная жидкость должна вырабатываться постоянно в коленях. В старости аукнится твоё отсутствие бутылки. С подножкой согласен, можно убрать, при условии если вел будешь аккуратно ложить и ставить. Хотя как показывает опыт, пару раз так "аккуратно", и царапины обеспеченны))
Смотря какой вел брать будите. Если г.. . типа стелса, то навешать можно что угодно. Если серьёзный с навесным (в велосипеде главное навесное) от Shimano Deore или хотя бы с Shimano Alivio,то ничего не нужно. У вела за каждый лишний грамм веса борются.
подножка, крылья и некоторые приблуды - входят в стандартную сборку велосипеда и отказаться от них никак нельзя 🙂
приблуды нужные так то)