подушка безопасности для пешеходов

Ответ от Ильяdru[гуру]
Теперь, когда подушками безопасности внутри автомобилей никого не удивишь, ЕС задумал аналогичные устройства устанавливать снаружи - для пешеходов. Концепцию разрабатывает Институт автомобильного инжиниринга в Ахене.
Цель инженера Йенса Бовенкерка (Jens Bovenkerk) состоит в том, чтобы повысить безопасность пешеходов. Согласно его исследованию, наиболее эффективной защитой, особенно в тяжелых случаях, является подушка безопасности. "Эйрбэг можно расположить снаружи автомобиля, между капотом и ветровым стеклом", - поясняет инженер. В действие его должен привести специальный сенсор, вмонтированный в передний бампер. Подобно обычной подушке внутри машины, внешнее устройство будет надуто специальным газом за долю секунды.
Задача состоит в том, чтобы этого короткого времени хватило для предотвращения контакта головы пешехода и лобового стекла.
В начальной стадии разработок главной проблемой было то, что внешняя подушка слишком уменьшала обзор для водителя. Тогда изобретатели сделали подушку с отверстиями, сквозь которые водитель продолжает видеть происходящее на дороге.
Японские инженеры из концерна Toyota уже сделали неплохую рабочую модель.
Компания Toyoda Gosei Japan представила подушки безопасности, предназначенные для пешеходов. Первая из них появляется на капоте для того, чтобы уберечь от травмы голову взрослого пешехода, если происходит ДТП; вторая же, возникающая на решетке радиатора, обеспечит безопасность ребенка в том же случае. Быстрота, благодаря которой эти подушки возникают своевременно, обеспечивается пороховым зарядом.
Для того же, чтобы эти подушки безопасности вообще появились на предназначенном для них месте, автомобиль оснащается системой распознания пешеходов, работающей, благодаря наличию специальных радаров и камер.
Другие автопроизводители пока смотрят на внешние подушки со скепсисом - главным образом, из-за высокой цены устройства, и отдают предпочтениям моделям капотов с активной безопасностью.
Эксперты по безопасности движения, однако, являются сторонниками надувных подушек. Более дешевые альтернативные варианты не устраивают их из-за низкой эффективности. А жесткая статистика свидетельствует: 80 процентов пешеходов, погибших от наезда автомобиля, получили смертельные ранения именно в результате столкновения с лобовым стеклом.
Разумеется, подушка не защитит от удара об асфальт, но именно эти травмы дают почему-то меньше фатальных последствий. Поэтому Бовенкерк убежден: "При помощи подушек безопасности для пешеходов мы заметно уменьшим число смертей на дорогах".

Компания Ford Motor анонсировала свою новейшую разработку в сфере автомобильной безопасности - специальные надувные подушки безопасности для пешеходов. Они располагаются снаружи автомобиля.
В случае столкновения пешехода и автомобиля система мгновенно разворачивает подушки на тех поверхностях автомобиля, которые могут принести наиболее серьезные повреждения пешеходу - капот автомобиля и лобовое стекло.
Скорее всего, автопроизводители не будут ставить такие устройства на автомобили по доброй воле. "Многие фирмы с удовольствием пишут в своей рекламе о безопасности автомобилей, в том числе - для пешеходов, но они не готовы по-настоящему этим заниматься из-за расходов, - считает инженер из ахенского института. - Поэтому нам нужен закон, который бы заставлял их это делать".
Мне больше нравится этот вариант

Источник: