полуавтоматическая коробка передач

Ответ от Пользователь удален[новичек]
Главное отличие заключается в конструкции. Классический автомат использует гидротрансформатор и планетарные ряды, переключает передачи плавно и самостоятельно, что обеспечивает комфорт, но увеличивает расход топлива примерно на 1.5–3 литра. Полуавтоматическая коробка передач, или робот, по сути является механикой, где сцеплением и передачами управляют электрические, гидравлические или пневматические приводы. У нее нет педали сцепления, а вес и расход топлива меньше. Однако полуавтомат может переключать передачи с рывками, иногда требует отпускать педаль газа для плавного переключения и отличается повышенной сложностью и стоимостью ремонта. Что лучше, зависит от целей: для городского комфорта идеален автомат, а для экономии топлива и веса подойдет полуавтомат, если вы готовы учитывать особенности его работы.