Автор Кабан задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
как правильно проходить повороты на автомобиле? и получил лучший ответ
Ответ от Sergess01[гуру]
Для безопасного прохождения поворотов необходимо заранее оценить обстановку и выбрать правильную траекторию. Старайтесь проходить поворот по наибольшему радиусу, это снижает действие центробежной силы и делает движение автомобиля более устойчивым. Все действия по торможению и переключению на пониженную передачу нужно завершить до начала поворота руля. В самом повороте тормозить или выжимать сцепление опасно, так как это приводит к разгрузке колес и потере управления. Двигаться следует только на включенной передаче. Руль поворачивайте плавно, без резких рывков. После прохождения внутренней точки поворота, называемой апексом, можно начинать плавно добавлять газ. Это стабилизирует машину и поможет уверенно выйти из виража. На слепых поворотах скорость должна быть минимальной, чтобы в любой момент можно было безопасно остановиться.
тормозить строго перед поворотом а не в повороте а в повороте газу
Медленно и Торжественно!
На переднем приводе- перед поворотом сбросить газ или притормозить и входить на полной тяге, слегка прибавляя скорость. Такой же совет при заносе.
На заднем приводе- наоборот: входя в поворот бросай педаль газа и переноси ногу на тормоз. Зимой в таком случае машина идет как по струнке (если резина не лысая)
Затормаживая и увеличивать скорость.
Перед поворотом притормозить, а во время поворота чуть добавлять газ
Есть ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО ---поворот нужно проходить на такой скорости, чтобы ХОТЕЛОСЬ ДОБАВИТЬ, а не ТОРМОЗИТЬ.
А есть ещё одно золотое правило: Проезд перекрёстка без использования ручного стояночного тормоза - не проезд))
Желательно поворачивая руль в нужную сторону
хочу добавить к вышеопписанному-если едешь на механике, переключись с 4-той-на третью, с 3-тьей-на вторую... ЭЭЭ, вызови такси, брось пить, курить, и парить моск ))
Ну, если ты не спортсмЭн-гощЕГГ, то лучше держать всегда такую скорость, при которой в случае возникновения опасности вовремя можно было притормозить, если надо, остановиться и любые операции с педалями не станут ошибкой управления. Любое торможение лучше осуществлять до начала поворота руля. А если ты гонщЕГГ, то нюансов и вариантов столько, что здесь всего и не опишешь и об этом не спрашивать надо и идти в спортивную школу и изучать на практике.
Красиво с дымком)
Многое верно, но не сказали об одном, поворот нужно проходить по возможности по наибольшему радиусу, в этом случае и скорость выше и действие центробежных сил на авто меньше.
Без длительных остановок.
Подскажите что за песня ,Позади крутой поворот??
Автор текста (слов) :
Монастырев А.
Композитор (музыка) :
Саруханов И.
подробнее...
в каких единицах в системе единиц си измеряется угол поворота, угловая скорость и угловое ускорение?
В системе СИ:
1. Угол поворота измеряется в градусах.
Теория о нём:
2.
подробнее...
Непонятные стуки при проезде мелких неровностей на дороге, а так же при повороте направо.... (ВАЗ 21102)
А может привода? или шаровые.
Не обязательно гранаты только при поворотах будут стучать.. .
подробнее...
какие фильмы можно посмотреть, похожий на поворот не туда
У холмов есть глаза (2006)
Дом восковых фигур (2005)
Техасская резня бензопилой (2003)
подробнее...
Разрешен ли поворот с трамвайных путей?
если на перекрестке есть знаки (или разметка) движение по полосам то нельзя если этих знаков нет то
подробнее...