Почему аккумулятор кипит при зарядке
Автор Александр Папакин задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
если аккумулятор при зарядке закипел-говорит ли это о его полной зарядке.закипел при плотности 1 -21 и получил лучший ответ
Ответ от Viper[гуру]
Закипание при плотности 1,21 г/см³ не означает полную зарядку. Норма для заряженной батареи составляет 1,27 летом или 1,29 зимой, причем плотность должна быть одинаковой во всех банках. Кипение при низких значениях часто указывает на сульфатацию пластин или короткое замыкание. Проверьте электролит: мутный молочно-белый цвет в одной из банок говорит о ее замыкании. Если банки целы, продолжайте зарядку малым током 1-2 А около 10-12 часов для снятия сульфатации. Полная зарядка подтверждается равномерным газовыделением и неизменностью плотности с током на протяжении двух часов при напряжении 15,0-16,0 В. Температура электролита не должна превышать 50 градусов. Работайте в проветриваемом помещении, не курите рядом и используйте защитные очки. Если плотность не растет, может понадобиться добавление корректирующего электролита, особенно для зимней эксплуатации в северных регионах.
Закипел-снимай с зарядки.
Нет, по уму его надо разрядить и по-новой зарядить, тогда плотность ещё поднимется.
он должен кипеть как минимум 2-часа
Похоже, надо менять аккумулятор. Видимо засульфатировался и плотность выше уже не поднимется. Конечно, можно провести несколько циклов заряд-разряд, но по собственному опыту знаю, лучше не париться и купить новый.
Окончание зарядки АКБ определяется по обильному газовыделению, постоянству плотности и величины зарядного тока за период времени 2 часа. При этом, газовыделение должно быть ровным по всем банкам, электролит, при этом, должен быть совершенно прозрачным. Плотность 1,21, на мой взгляд, вряд-ли соответствует Вашей региональной плотности. Похоже АКБ, в ходе эксплуатации, "проскочил" нижний максимум плотности, что требует несколько иного режима заряда АКБ, связанного с корректировкой плотности в ходе зарядки.
Удачи на дорогах....
Есть такое понятие как доводка аккумулятора. Если аккумулятор не старый то можно позаниматься, а если старый то ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТЬ потому, что это длительная процедура.
Не плохо было бы проверить банки. Акуум закипает и при замкнутой одной банки. Обычно замкнутая банка внутри становиться под цвет молока с мутью. Если этого нету заряжай часа да после того как закипел. Рядом не кури, забудешь как тебя зовут. Открой все форточки и дверь. Заглядывать будешь в дырочки не забывай одеть очки. Как говориться береженого бог бережет.
Не слушай мудаков, аккумулятор не чайник, закипел - выключай! Номинальная плотность АБ - 1,270+- 0,005 г/см. куб! Так что 1,210 - это совсем ничего! Заряжай дальше, следи за плотностью, температурой электролита ( до 50 гр. ) и напряжением аккумулятора, которое в конце заряда должно быть в пределах 15,0 -16,0 В. Кипение электролита не означает окончание заряда, это свидетельствует о том, что у вашей АБ произошла сульфатация положительных пластин, которую надо снимать зарядом малыми токами (1-2 А) в течение длительного времени - 10-12 часов!
это значит он умирает, 1.21 - это не плотность, эт смех
замема электролита увеличит ресурс аккумулятора смотря в каких регионах проживаете) зимой надо добавлять каректирующий электролит тем самым поднимется плотность! в зимний период года в северных регионах надо чтоб плотность была максимально хорошей))
при зарядке аккумулятора электролит не кипит, при -5 град. через 10-12 ч. разряжается, это значит что он отработал свое
Вы скорее всего неправильно делаете зарядку АКБ. Сначала даётся ток не более 1/10 от величины
подробнее...
Почему выкипает электролит аккумулятора? Как устранить?
перезаряд, реле зарядки глючит, или так называемая шоколадка, лечится заменой но генератор в этом
подробнее...
Чем больше плотность электролита, тем самым больше и мощнее ток будет? Например чем отличается 1, 23 от 1,28 ?
Электродвижущая сила ( ЭДС )
Зависимость ЭДС ( грубо говоря напряжение на выводах
подробнее...