прямоточный глушитель плюсы и минусы



Автор A® задал вопрос в разделе Авто, Мото

Плюсы и минусы прямоточной трубы и получил лучший ответ

Ответ от
Плюсы прямоточного глушителя заключаются в приятном звуке двигателя с басовыми нотками и увеличении мощности от двух до пятнадцати лошадиных сил, но только при грамотном подходе. Реальная прибавка достигается не простой заменой конечной банки, а полной настройкой системы: установкой спортивного катализатора или паука, согласованием с впуском и чип-тюнингом. Тогда мотору легче дышать и улучшается отвод тепла. Минусы ощутимы в повседневной езде. Возрастает расход топлива, часто требуется отключение лямбда-зонда, а автомобиль не пройдет технический осмотр. При длительных поездках, например в Ростов или Саратов, низкочастотная бубнёж вызывает усталость и головную боль. Простая установка трубы без комплексной настройки даст только шум и перерасход горючего, но не добавит мощности.

Ответ от МАНычь![гуру]
Одни минусы

Ответ от Kot555[гуру]
Прямо течёт - это (+), не вытекает - это (-).

Ответ от Пропеллер[гуру]
Мотору легче, мошности тож пара лошадок прибавляется. Звук при правильном выборе оконечной банки красивый...
А минус - ехать далеко куда-нить реально напрягает. Съездил в том году на дрэг в Ростов и Саратов - голова заболела от бубнёжки прямотока.
Что там ты ИМЕЛ??? ТРУБУ??? :-)) В виду...:-))

Ответ от сергей кондратьев[гуру]
Увеличивается расход топлива.Но также увеличивается кпд двигателя.

Ответ от Schultz!![гуру]
Придется отключать лямбда- зонд, иначе будет бензин жрать,для большинства авто потребуецца нулевик. Нормальный прямоток с Пауком дает бас, а очень громкого звука не будет(у меня так). Плюсы- приятный звук движка, увеличение мощности от2 до 15 л.с.при грамотном подходе- все нужно замерять на стенде, но чаще всего нужен нулевик а от перделки сзади-когда меняецца только конечный глушитель плюсов нет-одни минусы.
Минусы нормального прямотока- не пройдешь ТО (а кому оно надо?), любителям тишины в салоне не подойдет, придецца отключать лямбду. И все. Кот, что ты имел в виду? Основная мощность прибавляецца за счет удаления катализатора

Ответ от Bac[гуру]
как уже неоднократно писал - вхлоп и выхлоп должны соответствовать потребностям движка...без доработки двигателя мощности не прибавится..хорошо если не упадет

Ответ от Иван Екимов[гуру]
Плюс - понты, минус - повышается вероятность прилёта тяжёлого предмета со стороны соседей.

Ответ от Валерий Ржевский[гуру]
единственный путевый ответ у "АНТОНА П". на эту тему можно долго рассуждать. единственное, то что прямоток это и есть прямоток! одни понты! а хороший выпуск который дает реальную прибавку мощности - называетс "настроенный"!

Ответ от XXX[новичек]
- увеличится рвсход горючего, + больше мощность, лучше звук, красивее смотрится!! ! Чтобы все было путем нужно поставить не только прямоточную трубу, но и прямоточный воздушок! Не советую, потому что мощности прибавится мало, а надоест быстро!!

Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Плюсы и минусы прямоточной трубы

Подскажите. Скутер Racer Meteor. Прихотливый? Максимальная скорость? Стоит ли брать? Какие отзывы? какие плюсы минусы?
Движка 139я слабая и ненадежная. Качество сборки как попадет, у моей сестры на 2000 клина словил -
подробнее...

Какие плюсы и минусы прямоточного выхлопа?
никаких последствий, минус только тот что вы упомянули с мусорами.

меньше препятствий,
подробнее...
 

Ответить на вопрос:

Имя*

E-mail:*

Текст ответа:*
Проверочный код(введите 22):*