Автор @нДрю}{@ @нДрю}{@ задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Глупый вопрос! А у инжекторных двигателей нет подсоса? и получил лучший ответ
Ответ от Алексей[гуру]
В карбюраторных двигателях подсосом называют ручную воздушную заслонку для обогащения смеси при холодном запуске. В инжекторных двигателях такого механического рычага нет, так как электроника и регулятор холостого хода управляют этим процессом полностью автоматически. Однако в контексте инжектора слово подсос чаще всего означает подсос неучтенного воздуха во впускной тракт, что является распространенной неисправностью. Основные признаки подсоса воздуха на инжекторе включают плавающие обороты холостого хода, затрудненный запуск двигателя, провалы при нажатии на педаль газа, повышенный расход топлива и горящий индикатор Check Engine. Стоит отметить, что при сильном морозе инжектор действительно может заводиться хуже карбюратора, но это решается проверкой состояния свечей и аккумулятора, а не механическим вмешательством.
Именно так. Там есть регулятор холостого хода, но он управляется контроллером и никаких ручек дергать тебе не надо. Завел и кури.
Есть. Воздуха.
Кампутер сам все подсасывает.
Можно сделать принудительный подсос если привык к нему.
ебать дибилы, то что называется подсос - это воздушная заслонка карбюратора
там идет подсос от длинноногой пассажирки справа!!!
нету
глупый нету
Там подсос может только через прокладку между сиденьем и рулем.
да нет подсоса на инжекторе! но может быть так что инжектор при глубоком морозе не заведется а карбюр да!!
Почему троит двигатель? Кислорода не хватает или наоборот переизбыток?
Почему двигатель троит? Обычно причиной является одна из следующих трех неполадок:
-
подробнее...