продольный и поперечный

Ответ от Ekaterina Popova[гуру]
Продольная ось самолёта — воображаемая линия, которая соединяет нос и хвост самолёта. При вращении вокруг нее самолет опускает одну и поднимает другую консоль крыла. Это называется «крен». Пилот управляет креном с помощью элеронов, интерцепторов или дифференциально отклоняемых консолей стабилизатора.
Поперечная ось самолёта — это проекция полной аэродинамической силы на ось Z связанной системы координат, направлена вдоль правой плоскости и дополняет систему до "правой тройки". При вращении вокруг нее самолет опускает и поднимает нос. Это движение (и образуемый с горизонтальной плоскостью угол) называется «тангаж» (англ. pitch). Пилот двигает ручку управления «на себя» , при этом отклоняется вверх подвижная часть стабилизатора — руль высоты (англ. elevator), самолет опускает хвост и поднимает нос. Отклонение «ручки от себя» приводит к опусканию носа.

Ответ от Владимир Репьёв[гуру]
чтобы было понятнее продольная это от затылка до носа а поперечная это от одного плеча до другого

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]