прокачка тормозов ваз 2110

Ответ от Михалыч[гуру]
. заднее правое - переднее левое
заднее левое - переднее правое

Ответ от Изотоп.[гуру]
Первый вариант.

Ответ от Владимир Дёмин[гуру]
Тормозной контур 2110 двойной по диагонали, какое колесо ближе, с того и начинай, вдвоем удобнее.

Ответ от Taksist[эксперт]
2. сто процентов

Ответ от Олег[гуру]
Говорят лучше начинать с передних- врут. Тормозуху не жалей и делай как учили: по диагонали с задних.

Ответ от Лоренц[гуру]
Зависит от того где находится бачок с тормозной жидкостью.... Не важно что за автомобиль, начинают всегда с самого длиного патрубка и потом на уменьшение... если в данном автомобиле бачок находиться с лева, то второй вариант абсалютно правильный!!!

Ответ от Vlavla[эксперт]
Прокачка любой гидравлики начинается с самого удаленного места, в данном случае с правого заднего колеса, а как дальше идет тормозной гидропровод посмотрите, обычно это вариант №2. Из личного опыта - если главный тормозной цилиндр не был пустым т. е не требует отдельной прокачки (в крайнем случае прокачайте) создайте в системе не большое давление (подберите крышку для гл. тормозного цилиндра которая подходит по резьбе и врежте любой кланан, можно от камеры или от диска для без камерных шин) и прокачивайте как хотите, открывая штуцер прокачки. Периодически поддерживаете НЕ БОЛЬШОЕ давление в гл. цилиндре, один- два качка ручным насосом. Привод сцепления, кстати, так прокачивается намного лучше. Вообще можно и самотеком, но это долго. Подчеркиваю последовательность нужна если вы качаете ногой.

Ответ от Денис Зубов[активный]
Начинай с задних, значения не имеет с какого именно, они оба далеко. Затем далнее переднее и ближнее переднее к бачку. Работы на 15 минут. Не напрягайся

Ответ от Пользователь удален[новичек]
ВСЕГДА прокачка гидропривода тормозов ВАЗ 2110 осуществляется по схеме 1)Зад. прав 2)Перед. лев 3)Зад. лев 4)Перед. прав

Ответ от 3 ответа[гуру]