Автор Skorpi задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Проходимость лучше у Хаммера или Нивы ? и получил лучший ответ
Ответ от Ольга Кириленко[гуру]
даже у стандартной нивы на штатной резине проходимость выше. тут недавно было выложенно видео с тестом хаммера и нивы. по 4 пунктам из пяти лучше оказалась нива. в том числе и по проходимости
Ответ от Иван Евстифеев[гуру]
У Этой нивы, 100 ПУДОВ ))))))
У Этой нивы, 100 ПУДОВ ))))))
Ответ от Пользователь удален[эксперт]
я думаю что у хаммера! потаму что он военный))
я думаю что у хаммера! потаму что он военный))
Ответ от светлана серова[активный]
Есть хорошая водительская поговорка - Чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором.
Есть хорошая водительская поговорка - Чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором.
Ответ от Ефимыч[гуру]
да нива покруче будет
да нива покруче будет
Ответ от Призрак сети[активный]
как владелец Н3 подтверждаю. . что у ЭТОЙ нивы проходимость выше чем у обычного Хаммера
как владелец Н3 подтверждаю. . что у ЭТОЙ нивы проходимость выше чем у обычного Хаммера
Ответ от Дядя Женя[мастер]
У нивы блокировки нет поэтому она не 4х4 а 2х2. Значит Хаммер. А если Хаммеру такие колеса нацепить?
У нивы блокировки нет поэтому она не 4х4 а 2х2. Значит Хаммер. А если Хаммеру такие колеса нацепить?
Ответ от Suxov[новичек]
попробуй ГАЗ-66. Тоже круто!
попробуй ГАЗ-66. Тоже круто!
Ответ от ~AntoXa~[гуру]
Наша Нива самая внедорожная из внедорожников! после УАЗа...)))
Наша Нива самая внедорожная из внедорожников! после УАЗа...)))
Ответ от Andrey Khan[гуру]
это не нива а маршал колеса у нее классные и довления в них 1 атмосфера
это не нива а маршал колеса у нее классные и довления в них 1 атмосфера
Ответ от Алексей Кузнецов[гуру]
Даже у стандартной Нивы проходимость выше чем у Хамяка по одной простой причине... Хамер жалко топить в грязи и бить об деревья.. а Ниве это тока в радость
Даже у стандартной Нивы проходимость выше чем у Хамяка по одной простой причине... Хамер жалко топить в грязи и бить об деревья.. а Ниве это тока в радость
Ответ от Виталя[активный]
Если настояший военный хаммер то он а не нива, а если эти городские консервные банки Н2 и Н3, то нива без спора лучше.
Если настояший военный хаммер то он а не нива, а если эти городские консервные банки Н2 и Н3, то нива без спора лучше.
Ответ от -=[*ZeKa*]=-[гуру]
Полюбасу у классической Нивки т. к. база меньше и на хому горючки не напасёшся!
Полюбасу у классической Нивки т. к. база меньше и на хому горючки не напасёшся!
Ответ от Антон Сажнев[гуру]
Первое же впечатление - Нива гораздо больше внутри, чем H1 - ноги в нем девать просто некуда, а трансмиссия просто находится в салоне, что, кстати и обеспечивает низкий центр тяжести и умопомрачительный дорожный просвет в 402мм.
Обзор у Нивы лучше, чем у Н1. Опять же если сравнивать мощность двигателя на килограм массы, у Нивы преимущество: 15,6 кг/л. с. по сравнению с 16,7 у Н1. Конечно, Н2 - совсем другая история. И комфорт, сравнимый с седаном высшего среднего класса, и отношение масса/ мощность 9,25 кг/л. с.
Поведение на бездорожье тоже в пользу Нивы, в основном из-за малой массы. Н1 становится труноуправляемым в глинистом грунте и неохотно выбирается из колеи. И Н1 и Н2 зато чувствуют себя по-королевски на сухом грунте - созданы для пустыни!
Несмотря на первое впечатление, из битвы победителем выходит Нива! Хоть ее двигатель 81 л. с. и нельзя назвать монстром, но его вполне достаточно для легкого кузова. Собственно, именно масса автомобиля в 1260 кг и служит залогом успеха против двух американских монстров. На бездорожье это обеспечивает завидную проходимость, где тяжеловесы начинают потеть. Дополнительное преимущество - цена меньше 10 000 евро. Конечно, нельза отнять у Н1 его имиджа. Сесть за руль этого автомобиля - заветная мечта многих. Хаммер для 4х4 - как Харлей для мотоцикла. Если же вы ищете шикарный внедорожник, то Ваш выбор скорее склонится к Н2.
Первое же впечатление - Нива гораздо больше внутри, чем H1 - ноги в нем девать просто некуда, а трансмиссия просто находится в салоне, что, кстати и обеспечивает низкий центр тяжести и умопомрачительный дорожный просвет в 402мм.
Обзор у Нивы лучше, чем у Н1. Опять же если сравнивать мощность двигателя на килограм массы, у Нивы преимущество: 15,6 кг/л. с. по сравнению с 16,7 у Н1. Конечно, Н2 - совсем другая история. И комфорт, сравнимый с седаном высшего среднего класса, и отношение масса/ мощность 9,25 кг/л. с.
Поведение на бездорожье тоже в пользу Нивы, в основном из-за малой массы. Н1 становится труноуправляемым в глинистом грунте и неохотно выбирается из колеи. И Н1 и Н2 зато чувствуют себя по-королевски на сухом грунте - созданы для пустыни!
Несмотря на первое впечатление, из битвы победителем выходит Нива! Хоть ее двигатель 81 л. с. и нельзя назвать монстром, но его вполне достаточно для легкого кузова. Собственно, именно масса автомобиля в 1260 кг и служит залогом успеха против двух американских монстров. На бездорожье это обеспечивает завидную проходимость, где тяжеловесы начинают потеть. Дополнительное преимущество - цена меньше 10 000 евро. Конечно, нельза отнять у Н1 его имиджа. Сесть за руль этого автомобиля - заветная мечта многих. Хаммер для 4х4 - как Харлей для мотоцикла. Если же вы ищете шикарный внедорожник, то Ваш выбор скорее склонится к Н2.
Ответ от Nevelly[новичек]
нива что на фото, конечно проходимее!Офф топ. помница на рыбалку поехал ктото на хамере а ктото на уазике, наш проскочил по грязи а хаммерок застрял, потому что хаммер делали для песка (для эксплуатации в юговосточных странах =) )
нива что на фото, конечно проходимее!Офф топ. помница на рыбалку поехал ктото на хамере а ктото на уазике, наш проскочил по грязи а хаммерок застрял, потому что хаммер делали для песка (для эксплуатации в юговосточных странах =) )
Ответ от IREN[гуру]
конечно же у такой нивы!! ! )))))))))
конечно же у такой нивы!! ! )))))))))
Ответ от Велес Волхв[гуру]
Нива рулит!
Нива рулит!
Ответ от Max[гуру]
Нива я против америки
Нива я против америки
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Проходимость лучше у Хаммера или Нивы ?