проверка регулятора напряжения генератора ваз 2107 мультиметром

Ответ от RA3SCQ[гуру]
Какой двигатель инжекторный или карбовый? Если инжекторный .Сейчас напомнили ребята. Патрубок у меня подтекал, трещина на нём была. Я его снял, хотел согнуть а он переломился. Кажется на термостат с нижнего отверстия радиатора, вроде как бы и капал на генератор. Заменил патрубок и всё вроде устаканилась

Ответ от Protez[гуру]
Тосолом его случайно не обливало? Было у меня тосол из патрубка накапал на него зарядки нет, разобрал промыл обмотку бензином, продул воздухом всё ок

Ответ от Алекс[гуру]
контакт пердахронителя № 9 плохой

Ответ от Очкарита[гуру]
может обмотка якоря или наружная пробита и отходит

Ответ от Игорь шаврин[гуру]
причин несколько1. ремень проскальзывает -замена, 2.регулятор проверка, 3.на диодном мосту 08-09 есть доп. диоды (маленькие черненькие) их тоже проверять .4.ротор. 5.статор. если нет мегометра можно проверить так

Ответ от Жека ***[гуру]
мост, щетки, обмотка вряд ли, а вот якорь возможно, вскрытие покажет

Ответ от Женя Бытков[гуру]
монтажный блок предохранителей еще посмотри, или вкинь заведомо рабочий генератор

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]