пятиступенчатая техника продаж что это

Ответ от Алексей Граф[гуру]
Всё зависит от скорости езды. Я бы от шестой не отказался....

Ответ от Елена Третьякова[гуру]
Еще есть разница в трансмиссии: автомат или механика.

Ответ от Кот Матроскин[гуру]
Пятиступенчатая больше для трассы, т. е. в городе до 4, а на шоссе можно 5. более экономичная, современная что ли. Хотя смотря какая машина, слабые двигатели ни пятой плохо рязгоняются

Ответ от Pavel semenischev[мастер]
во первых, если авто классика, то 4-я, на ретро 3-я, то идеи прямая передача, а на переднем приводе всё расчитано от мощности двигателя....

Ответ от GENERAL13[гуру]
разница в возможностях выбора передач в зависимости от условий движения и нагрузки. Иногда на четырёхступке может получиться что третьей уже не хватает, а четвёртую ещё рано врубать. У пятиступки диапазон лучше. Чем больше передач 6, 7 - тем лучше. Оптимально признано 7 .

Ответ от Волк[гуру]
лучше шестиступенчатая

Ответ от Ўля ф[гуру]
а у меня вообще семиступенчатая 🙂

Ответ от Андрей[гуру]
У меня движок 1,3л. Тойота 5ст механика. Без пятой не представляю езды по трассе (ну иногда и по городу) . При поездке на дальние расстояния 5я очень помогает-двигатель работает на меньших оборотах, хотя расход бензы примерно одинаковый, а иногда на 5й даже больше.

Ответ от Дмитрий[гуру]
Обычно на 4х ступенчатых КПП передачи более длинные особенно 4я!! ! Особую разницу заметешь на трассе когда на 4х ст. КПП при скорости допустим в 100км. час обороты двигателя будут в районе 3000, а на 5ст кпп - в районе 2500! Меньше комфорта и на большей скорости больший расход топлива (когда 4ст. КПП)!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]