раймонд лоуи

Ответ от Пользователь удален[гуру]
ссылка
Этот человек до конца своей жизни в 1986 году оставался одним из самых авторитетных специалистов в области дизайна и уважаемым человеком в автомобилестроении. В год празднования 200-летия Соединённых Штатов Америки его включили в список 33 людей, оказавших наибольшее влияние на жизнь современных американцев, журнал Лайф в 1990 году включил его в список наиболее значительных людей ХХ столетия, его имя увековечено на стенах Зала Автомобильной Славы в Детройте.
Раймон Фернан Лоуи получил во Франции инженерное образование, в студенческие году занимался авиамоделизмом. Затем работал художником-иллюстратором в модных журналах (Vogue, Harper's Bazaar), рисовал рекламу для нью-йоркских магазинов. Во второй половине 1920-х годов Лоуи имел постоянную работу главного дизайнера General Electric, но в самом начале Великой депрессии 1929 года ушёл в самостоятельный бизнес, основав Raymond Loewy Design.
Сам Раймонд Лоуи рядом с одним из своих творений.
В 1932 году пришёл настоящий успех — заказ Sears на дизайн холодильника Coldspot. Холодильник, спроектированный Лоуи и Германом Прайсом, разошёлся по стране тиражом в 210 000 штук. В нём, по идее Лоуи, были впервые применены нержавеющие полки из алюминия.
В 1936 году Лоуи наладил отношения с Пенсильванской железной дорогой (Pennsylvania Railroad, PRR), в то время обновлявшей парк паровозов. В 1937—1938 Лоуи выполнил интерьеры пассажирских вагонов Broadway и логотипы самого маршрута. За ними последовали уникальный cверхтяжёлый паровоз PRR S1 (1938—1939) и грузовой PRR T1 (1942), выпущенный серией в 50 машин после второй мировой войны — последние паровозы PRR. Ни одной из этих машин не сохранилось.
В 1932 Лоуи обратился к дизайну автомобилей для фирмы Hupmobile. С 1939 года началось его долгое сотрудничество со Studebaker; в том же году компания сменила логотип на новый, разработки Лоуи. Тогда же, в конце 1930-х, Лоуи стал главным дизайнером сельхозтехники International Harvester, создав линию проектов, продержавшихся на конвейере почти четверть века.
В 1961 Лоуи разработал Avanti — cпортивный автомобиль, спроектированный по принципу «Вес — это зло» .
Работы Лоуи для авиации были ограничены проектами интерьеров и схем окраски знаковых для своего времени машин:
• 1962 — схема окраски Air Force One для Джона Кеннеди. В 1964 по рисунку Лоуи была напечатана первая почтовая марка США памяти Кеннеди
• 1970-е — интерьер Скайлэб
• 1975 — интерьер Конкорда
Вероятно, самая известная работа Лоуи — бутылка Coca-Cola. Однако он не спроектировал её сам (это сделал в 1915 Эрл Дин) , а лишь модернизировал в 1955 году давно известную форму бутылки.
Среди логотипов, разработанных Лоуи — Exxon (1972), Greyhound, Lucky Strike (1940), Shell (1971). В 1970-е годы его нью-йоркская студия оказалась буквально завалена заказами на проектирование магазинов розничных сетей.
Источник: ссылка