Автор Ё М задал вопрос в разделе Авто, Мото
какой привод лучше задний, передний или полный (плюсы и минусы) и на каких приводах раллийные машины ? и получил лучший ответ
Ответ от Volkov Igor[гуру]
Раллийные машины выступают в нескольких классах, поэтому встречаются как с моноприводом, так и с полным. Однако топовые классы ралли используют исключительно полный привод, поскольку все ведущие колеса обеспечивают максимальную управляемость и сцепление на любом покрытии. У каждого типа привода есть свои особенности. Передний привод хорошо держит дорогу и проще в управлении, но слабоват на бездорожье. Задний привод делает машину легче, что дает лучшее ускорение и динамику, а также отличается большим запасом прочности. Полный привод вне конкуренции в сложных условиях, хотя имеет свою мудреную технику езды и требует серьезного навыка для контроля и выхода из заноса.
polnyi konehcno
передний...
передний - машина предсказуемо ведет себя
Лучше конечно полный привод, но он и дороже. Раллийные машины полноприводные. Но в городе лучше передний. Для быстрой езды задний.
кому что нов основном ралли переднеприводные или 4х4 а вы кто гонщик или литерный?
4*4
передний привод более маневренный
4х4 - это, конечно замечательно...
Но далеко не доступно...
полный. есть несколько НО при управлении таким автомобилем и расход побольше..
У полного привода расход топлива на хорошей трассе больше на 10-20%
А в плохую погоду она конечно лучше даёт и динамику и управляемость.
полный привод конечно лучше всего, все колеса ведушие. переднеприводная лучше, чем задне. например зимой в горку переднеприводная быстрей заберется, зад не оттягивает
блиииин... ну сходи же ты в поиск... 150 раз уже обсуждалось
все зависит от машины
если очень надо круто отжигать (особенно драг) то задний или полный
а для гражданской езды (зимой особенно) лучьше передний (хотя зимой полный привод рулит)
а раллийные машины есть разных класом и моно привод и полный!
Раллийные машины выступают в нескольких классах, но Топовый на полном приводе. Ну и с точки зрения управляемости все ведущие колеса вне конкуренции. Передний тоже дорогу неплохо держит, а у заднего самый большой запас прочности и долговечности. Также на многих машинах где важна скорость и ускорение задний целесообразние, машина легче получается, отсюда и лучшее ускорение и динамика.
по ухабам и бездорожью : передний привод слабоват(не надежен), поэтому в ралли используют задний. кстати поэтому не делают грузовики переднеприводные ( за исключением 4 осных)
а обычные машины, расчитынные на скорость 100 - должны быть переднеприводные - это повыжает маневренность.
Полный. Это мнение мужа.
Задний в кайф для дрифта, а вобще - конячно - перед, он поможет из заноса выйти быстрее, просто на газ давишь - и всё. Раллийные - на полном - это ващщще круто...
Конечно же задний привод лучше, он более предскахуемый и безопасный!
Как ты думаешь почему БМВ все заднеприводные, недаром же самая технически развитая компания делат только заний привод. !
Раллиынйе машина практически все полноприводные.
в городе полный привод не нужен!
В каких PC играх есть Subaru?
В NFS от 1 андеграунда до мост вонтид 2012
Во всех частя Dirta, т. к. это прежде всего
подробнее...
Top Gear
Сезон 04, Эпизод 01 Поезд против Aston Martin DB9
Сезон 05, Эпизод 02 Скейтбордер против
подробнее...
Скажите пожалуйста секретные коды на GTA Vice City
SEAWAYS Машина плавает по воде!
CHEATSHAVEBEENCRACKED Скин лысого.
CHASESTAT Посмротреть
подробнее...
Скажите пароли к ГТА вайс сити?
Easter Eggs
Комнату маньяка можно найти в отеле (Room 3C), если зайти в темную, незаметную
подробнее...
Кто-нибудь знает коды к игре, "GTA San-Anderas. Крепкий Орешек 4"
LXGIWYL - нaбop opyжия №1
KJKSZPJ - нaбop opyжия №2
UZUMYMW - нaбop opyжия №3
подробнее...