ram машина

Ответ от Владимир[гуру]
Ага и стоит добавить - где этот танк парковать, особенно в центре? Ни на одну парковку не зайдет :))

Ответ от Борис Байчоров[активный]
Обожаю его. Может возить даже комбайн на прицепе который даже ваш BMW не утащит. Хоть и много жрет но поставить газооборудование и будет экономично! Машина хорошая бери мощность тоже классная сила тяги почти как у трактора! Для путешествий просто класс! Додж мой любимый автомобиль

Ответ от Александр Македонский[гуру]
только показана фанатам американских авто, это спокойный стиль вождения жрет масло 1 литра на 1000 км, бензин, без комментов, ну и следить нужно каждые 5000 миль ТО пропустишь и тачке кронты
в общем тачка для души, а не на каждый день

Ответ от DEMON007[эксперт]
ссылка тут инфа и картинки! !

Ответ от Очарованый странник[гуру]
серьезная тачка

Ответ от LeoDaVinci[гуру]
Опять своё г.. . толкаешь?

Ответ от Пользователь удален[гуру]
Фстафь прабел фссылку, ато неатабражаецца никуйа.
У РАМ сдвоенные задние колеса, это такой же кайфовый автомобиль, как CHEVROLET TAHOE/SUBURBAN или Форд F-150, я такие лублу.

Ответ от Георгий Степанов[гуру]
Обожаю его! ! Самый стильный и надёжный пикап за всю историю автомобилестроения! !
Ну а аппетит - согласно проделланной им работе!

Ответ от Ёамирчик[гуру]
В России Dodge Ram до сих пор является редким автомобилем, даже среди пикапов.
Всем известно, что в России модель автомобиля до сих пор определяет социальный статус владельца в значительно большей степени, нежели костюм, обувь и даже марка наручных часов. Для большинства увлеченных автолюбителей, автомобиль – это не роскошь и даже не средство передвижения, а неотъемлемая часть собственного образа.
Кто-то пытается индивидуализировать себя с помощью кабриолета или спортивного болида, кому-то больше по душе большие и утилитарные автомобили, позволяющие комфортно перемещаться в любых дорожных условиях.
Dodge Ram – до сих пор редкий в России автомобиль и мне это представляется парадоксом. Отчасти, непопулярность связана с информационным голодом: этот автомобиль официально не поставляется в Россию и поэтому лишен маркетинговой поддержки производителя. Dodge Ram – это прекрасный выбор не только по показателю функциональность/цена, но и по столь немаловажному для российской аудитории фактору – «понты» /цена. Именно поэтому, редкость этой модели в России кажется парадоксальной. Однако, я склонен думать, что это только вопрос времени.
Dodge Ram – это большой универсальный автомобиль, который выпускается как в 4-х дверной (Quad Cab и Mega Cab, 6 посадочных мест) так и в 2-х дверной (Regular Cab, 3 посадочных места) модификациях.
Dodge Ram выпускается в целой массе заводских комплектаций, предназначенных для перевозки тяжелых грузов (Dodge Ram 3500 ), для преодоления бездорожья (Dodge Ram 2500 Power Wagon), для спорта (Dodge Ram SRT-10). Здесь, в качестве примера, мы перечислили только малую часть из всех доступных модификаций.
На Dodge Ram устанавливаются мощные двигатели: 4.7 Magnum (234 л. с. ) , 5.7 HEMI Magnum (350 л. с. ) , 8.3 Viper (506 л. с. ) и долговечные дизели Cummins объемами 5.9 и 6.7, мощностью до 350 л. с.
Dodge Ram обладает гигантских размеров кузовом (Short Bed или Long Bed) и имеет прекрасные характеристики тяги для буксировки тяжелых прицепов.
Запчасти на Dodge Ram стоят значительно дешевле, чем на пикапы японского производства. Если заказывать их в США, то в разы дешевле.
Обслуживание Dodge Ram в России не представляет никаких сложностей и по стоимости содержания этот автомобиль обходится аналогично близкому по году выпуска Grand Cherokee.
Важно, многие этого не знают – Dodge Ram обходится дешевле, чем вы думаете:
Dodge Ram – это самые низкие в классе налоги на владельца транспортного средства, так как большинство автомобилей этой марки (все, кроме четырехдверных модификаций 1500) отнесены к грузовым (в Москве – 35 руб. за одну л. с. )
Таможенные пошлины на большинство модификаций Dodge Ram начисляются, как на грузовой автомобиль и не зависят от объема двигателя.
Тарифы КАСКО и ОСАГО на Dodge Ram также рассчитываются как на грузовой автомобиль, что позволяет сэкономить даже и на этом.
Dodge Ram – это абсолютный «eye-stopper». Вы будете постоянно ощущать внимание пешеходов, восторг детей и, конечно же, девушек.
Dodge Ram – это стиль абсолютной свободы и активной жизненной позиции.
Dodge Ram – это отсутствие пределов для тюнинга и усовершенствований.
Если вы выберете двигатель 5.7 HEMI, то при старте со светофора будете успешно соперничать с X5, а с мотором 8.3 Viper – удивите владельцев Cayenne Turbo.
Вас будут очень "уважать" на дороге. К сожалению, для России – это актуально.
Спиннинги и удочки – легко помещаются в кузов в не разобранном виде. 🙂 Для нескольких палаток, лодочных моторов и прочего хозяйства – всегда в наличие много места.
Перечисляя плюсы, было бы справедливо отметить и минусы. Возможно, для кого-то они окажутся решающими.
Минусы Dodge Ram, как и минусы любых пикапов, обусловленные форм-фактором, выглядят так:
Обычные повседневные грузы (например, пакеты из супермаркета) возить в кузове не слишком удобно, если у вас не установлен специальный органайзер. Однако, у Рэма достаточно большая кабина и у меня лично больших неудобств не возникало.

Ответ от Ўрий[гуру]
машина не актуальна. совсем. в европе таких 3 штуки, да и америка от этого тарантаса отказывается.
расход - непомерный. если топить - под 40. будешь видеть как стрелка уровня бензобака стремится к нулю на каждом активном разгоне...
отказов - огромное количество, запчастей нет. совсем.
не забудь про налог - около 35000 рублей...
да и парковка на нем сложная.
продать нереально.
в общем НЕ МАШИНА.

Ответ от ЁлКо[гуру]
Дури в ней много (мощности) ,
у меня подружки была, правда убила ее, и продать даже на запчасти не смогла (((((((((((

Ответ от Filio[гуру]
В топку такую машину особенно с нынешними ценами на бензин, большая большая, огромная огромная, мощная, на рыбалку природу ездить нормульно, но если уж рассматривать варианты пикапов то я бы сейчас взял Mitsubishi L 200, 2,5 турбодизиель, вот машина так машина и большая и проходимая и дизель не жрёт, а для машин такого класса просто нюхает....))

Ответ от Леонардо[гуру]
здаровы пикап
Это первый полноразмерный пикап с системой деактивации цилиндров. Переключение режимов происходит за 40 миллисекунд (0,04 секунды) и никак не влияет на управляемость и безопасность, отмечают представители Chrysler. С новым мотором Dodge Ram потребляет в городе 15,5 литра на 100 км и всего 11,3 литра на шоссе. Это означает экономию топлива на 20% по сравнению с предшественником, оснащенным аналогичным мотором без системы MDS.
Помимо нового мотора Dodge Ram 2006-го года получил новую решетку радиатора, более мягкую подвеску, а также лучшую шумозащиту салона, благодаря новым уплотнителям в дверях. Кроме того, изменена панель приборов.
С запуском свежей модели RAM, который последний раз обновлялся в 2002 году, Chrysler надеется поднять свои продажи в секторе пикапов. За последнее время здесь появилось много конкурентов в лице обновленной Toyota Tundra, а также совсем новых Nissan Titan и Honda Ridgeline. Их продажи растут в ущерб сбыту американских моделей.
Сбыт Toyota Tundra, например, с начала текущего года вырос на 30%, в то время как продажи Dodge Ram упали на 11%. Стартовая цена на базовый пикап с 3,7-литровым двигателем V6 составит $20.555, а за топовую модель попросят $34.000.
на сссылке, фотография спортивной версии SRT Dodge RAM Pickup 8.0 i V10 2500 4WD Quad Cab. это самый быстрый пикап в мире. бак 132литра! скорость под 250. зверь а не машина! ! двигатель 8,0 цилиндров - 10. аппетит соответствующий...

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]