Мотоцикл урал расход топлива на 100 км
Автор RUS задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
мотоцикл урал повышенный расход топливо реальный ответ и получил лучший ответ
Ответ от
Карбюратор, единственная причина повышенного расхода. А вообще повышеный это сколько? Он при нормальном расходе ест 12-14 л на 100 км. И это норма. Если у тебя такой же, то не переживай
Ответ от RA3SCQ[гуру]
А он и кушает много. Делают один карб
А он и кушает много. Делают один карб
Ответ от Александр Октябрь[гуру]
Если с движком всё в порядке 100%, то стоит грешить только на номинальный расход. Как написал Никита Галанин, в пределах 12-14 литров - это норма. Конструкция устаревшая, карбюраторы.
Попробуй заменить карбюраторы на более продвинутые или свои как-то подкрутить-подрегулировать. Некоторые ставят и один карб на два цилиндра, ты об этом думаю тоже знаешь.
Да и вообще карбюраторы - фиговая штука. Они не обеспечивают оптимальной смеси на всех режимах работы двигателя. Такую гибкость даёт только инжектор. Поэтому новые Уралы с завода идут инжекторные. Много видео есть о том, как люди ставят инжектор на Днепры, Уралы. Только конкретной технической инфы маловато, чтобы всё сделать самостоятельно. Так что вот так.
А карб можно настроить либо чтобы мало брал, но не будет тянуть, будет плохо заводится. Либо чтобы много брал, тогда и хорошо заводится, и едет резво. Так что...
Если с движком всё в порядке 100%, то стоит грешить только на номинальный расход. Как написал Никита Галанин, в пределах 12-14 литров - это норма. Конструкция устаревшая, карбюраторы.
Попробуй заменить карбюраторы на более продвинутые или свои как-то подкрутить-подрегулировать. Некоторые ставят и один карб на два цилиндра, ты об этом думаю тоже знаешь.
Да и вообще карбюраторы - фиговая штука. Они не обеспечивают оптимальной смеси на всех режимах работы двигателя. Такую гибкость даёт только инжектор. Поэтому новые Уралы с завода идут инжекторные. Много видео есть о том, как люди ставят инжектор на Днепры, Уралы. Только конкретной технической инфы маловато, чтобы всё сделать самостоятельно. Так что вот так.
А карб можно настроить либо чтобы мало брал, но не будет тянуть, будет плохо заводится. Либо чтобы много брал, тогда и хорошо заводится, и едет резво. Так что...
Ответ от Дмитрий[гуру]
Только карбюратор
Только карбюратор
Ответ от Иван Иванов[гуру]
У Уралов и днепров с карбами постоянный геморой. Для начало проверь поплавки (бывает заполняются бензином), иголки западают, жиклеры (мож уже раздрюченные). Ну и сама регулировка подающей смеси очень сложная на двух карбюраторах. Один карбюратор ставили только от запаргана, но это тягомотно и сложно. Если расход в пределах 12-14 литров, то смирись. В обще раньше продавалась специальная свеча для настройки карбюраторов. Благодаря ей с горем пополам можно было настроить подачу топлива и качество смеси.
У Уралов и днепров с карбами постоянный геморой. Для начало проверь поплавки (бывает заполняются бензином), иголки западают, жиклеры (мож уже раздрюченные). Ну и сама регулировка подающей смеси очень сложная на двух карбюраторах. Один карбюратор ставили только от запаргана, но это тягомотно и сложно. Если расход в пределах 12-14 литров, то смирись. В обще раньше продавалась специальная свеча для настройки карбюраторов. Благодаря ей с горем пополам можно было настроить подачу топлива и качество смеси.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: мотоцикл урал повышенный расход топливо реальный ответ
спросили в 630 е годы
из чего сделать багги
вообщето из труб, но по деньгам ето примерно как новое
подробнее...
из чего сделать багги
вообщето из труб, но по деньгам ето примерно как новое
подробнее...