распылитель ускорительного насоса солекс
Автор Денис Владимирович задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Распылитель ускорительного насоса Солекс 21083 и получил лучший ответ
Ответ от Владимир Корсун[новичек]
уберите со вторичной камеры и никакого вреда не будет
Ответ от Михаил Калинин[новичек]
Поставь в одну камеру нивский распылитель 45 или 40 и все будет работать четкой. Только настрой его что бы точно впускной коллектор била струя. Не какого вялого разгона не будет! Так как двойной распылитель Не льет в обе камеру в раз!! И хоботок второй камеры является пневмотормозом для первой камеры. Многие думаю что при полном открытие дросельной заслонки, распылитель ускорительного насоса бьет с обоих камер. Но это не так!
Поставь в одну камеру нивский распылитель 45 или 40 и все будет работать четкой. Только настрой его что бы точно впускной коллектор била струя. Не какого вялого разгона не будет! Так как двойной распылитель Не льет в обе камеру в раз!! И хоботок второй камеры является пневмотормозом для первой камеры. Многие думаю что при полном открытие дросельной заслонки, распылитель ускорительного насоса бьет с обоих камер. Но это не так!
Ответ от Владимир дианов[гуру]
Купи или скачай брошюрку, карбюратор "Солекс",там много полезного, во вторичной камере, при правильной регулировке, всегда есть зазор, через который топливо при работе ускорительного насоса благополучно попадает во впускной коллектор.
Купи или скачай брошюрку, карбюратор "Солекс",там много полезного, во вторичной камере, при правильной регулировке, всегда есть зазор, через который топливо при работе ускорительного насоса благополучно попадает во впускной коллектор.
Ответ от Te238s[мастер]
Купил однажды машину, думаю "что-то плохо разгоняется, будто не 1.5 а 3 тонны вести". Разобрал карбюратор, а там старый хозяин устроил "экономию топлива" заклинив проволокой вторую заслонку.. .
Мораль: Самый экономичный карбюратор тот, который работает как задумано конструкцией.
Купил однажды машину, думаю "что-то плохо разгоняется, будто не 1.5 а 3 тонны вести". Разобрал карбюратор, а там старый хозяин устроил "экономию топлива" заклинив проволокой вторую заслонку.. .
Мораль: Самый экономичный карбюратор тот, который работает как задумано конструкцией.
Ответ от Вася[гуру]
ампутировав второй хобот ты не добьешься экономии, а вот тупой разгон будет обеспечен. Хочешь экономии-приведи зажигание в порядок, да и все авто (накат) и не дави на газ, плавно разгоняйся. И сделай минимальный уровень топлива в поплавковой камере при котором авто будет ехать. И вторая камера открывается без педали в пол)) И еще надо компрессию нормальную, в/в провода и свечи!
ампутировав второй хобот ты не добьешься экономии, а вот тупой разгон будет обеспечен. Хочешь экономии-приведи зажигание в порядок, да и все авто (накат) и не дави на газ, плавно разгоняйся. И сделай минимальный уровень топлива в поплавковой камере при котором авто будет ехать. И вторая камера открывается без педали в пол)) И еще надо компрессию нормальную, в/в провода и свечи!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Распылитель ускорительного насоса Солекс 21083