разница между двухтактным и четырехтактным маслом
Автор Sashok Sashkoff задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
В чем разница между скутером с двухтактным двигателем и четырехтактным.??? и получил лучший ответ
Ответ от Sanja Dav[активный]
Преимущества четырёхтактных двигателей: -экономичность расхода топлива; -надежность; -простота обслуживания;
-четырехтактный двигатель работает тише и устойчивей. В отличие от двухтактного двигателя, в котором смазка коленвала, подшипников коленвала, компрессионных колец, поршня, пальца поршня и цилиндра осуществляется благодаря добавлению масла в топливо; коленвал четырехтакного двигателя находится в маслянной ванне. Благодаря этому Вам не надо смешивать бензин с маслом или доливать масло в специальный бачок (на моделях двухтактных скутеров с раздельной системой смазки). Достаточно залить чистый бензин в топливный бак и можно ехать, при этом отпадает необходимость покупки специального масла для 2-тактных двигателей. Если кликнешь в Агент, расскажу больше.
И так. Отличие можно определить исходи из названия- в 2 тактных 2 такта, в 4 соответственно 4. Полтос несомненно надо брать с 2Т, т. к. маленький объем компенсуруется мощностью (2Т 50см: 6-7л. с. ; 4Т 50см3:-3-4лс) . Что касаеться надежности-это правильно. 2хтактники менее надежны (опять таки, все в сравнении-50 4Т (не китай) пройдет 50 000км, а 2Т-25000-30000км) . Думаю, что за 10 000 км ты себе уже другой скут купиш. А вот гемора как раз больше с 4Т, так так они сложнее и дороже в обслужывании. Еще один + двухтактника-это то, что его можно тюнинговать, причем весьма прогрессивно. Главное о чем надо помнить-лить только ДОРОГОЕ КАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО! (около 13-20 баксов за банку) и тогда твой движок будет резв и быстр! Удачи=)
PS Не покупай КИТАЙСКИЕ скутера и не ведись на развод продавцов! Лучше старое японское, чем новое китайское!
PSS Будут вопросы-пиши, у меня уже 5 лет на скутерах=) Еще раз удачи
Да ведь это просто:
Двухтактный двигатель в квадрате - это четырехтактный двигатель, значет он луча
бери четырех тактный, двухтактники менее надежны и сними гемороя побольше, и мощи побольше
В двухтактный - масло с бензином сам смешиваешь, в четырех - поотдельности льешь.