разные шины спереди и сзади
Автор Qwe qwee задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
здравствуйте, можно ли ставить разные покрышки на машину спереди и сзади? и получил лучший ответ
Ответ от Злой[гуру]
По правилам на одной оси должны быть абсолютно одинаковые шины по размеру, модели и рисунку протектора. Одновременное использование шипованных и нешипованных покрышек на машине категорически запрещено. Формально ставить разные комплекты на переднюю и заднюю ось допускается, но это небезопасно. Разные шины отличаются по химическому составу, жесткости и сцеплению, даже если их радиус и высота совпадают. Это ухудшает устойчивость и увеличивает тормозной путь. Для полноприводных авто, таких как Subaru, разница в шинах спереди и сзади быстро выведет из строя коробку передач и ходовую часть. На переднем приводе такая езда возможна, но является серьезным компромиссом в управлении. Лучшее решение — четыре одинаковые покрышки.
по идее если не полноприводное авто - то да, а по правилам кажется нет
на одной оси что бы одинаковые были...
вот у меня разноширокие стоят, езжю, вроде норм, ну наши власти придумали такой закон что резина должна стоять одинаковая.. бред короче..
на одну ось ставим одинаковые шины, читай ПДД
у меня разные стоят! главное радиус и высота чтоб был одинаковым! а по правилам нельзя но катаюсь уже 3 года все ок
Правилами не запрещено, тем более что на некоторых моделях MB и BMW задние шины должны бить шире передних
Нет!
нет так нельзя надо чтоб на одной оси был одинаковый рисунок на колесах
Можно, лишь бы по осям одинаковая была.
Ну в принципе уже все сказано. На одной оси одинаковые если не полный привод, если субарик то угробишь и ходовку и коробку. У меня передний привод, на передке стоят универсалки Континенталь а сзади гиславед летние, не парюсь, не таскает машину а с ручником на 180 только в кино разворачиваются. Удачи на дорогах.
Нельзя! Не зря некоторые уважаемые "фирмы" рекомендуют ставить покрышки одной марки и даже (для нас это дикость) одного завода! Всё дело в том, что на разных заводах технологии отличаются. Всё зависит от применяемого оборудования (новейшее, устаревшее), от хим. состава комплектующих (разные поставщики). И одна и таже резина, но разных заводов будет отличатся по жесткости, качению, устойчивости. Нам на некоторые заводы дали технологию иношин. Но самую изюминку не дали. И поэтому наши шины ооооочень отличаются от оригинала!
ПДД РФ С 2015 установка на 4 колеса одинаковые шины
Вот странный вы народ... Слухи послушал, газету почитал..., а в ПДД заглянуть ни как?
Самый
подробнее...
Автолюбители помогите! Можно ли чтобы на шинах автомобиля был разный протектор спереди и сзади! ? Подскажите !
Можно! Но на одной оси протектор должен быть одинаковым!
Правила дорожного движения
подробнее...
При малой скорости, машину качает, из стороны в сторону. В чем причина?
Как минимум проверить давление в шинах, сами шины - их состояние, балансировку колес. Если все в
подробнее...
шины на одной оси, разреши но ли ставить шины с разным протектором (перел, зад)?
нет.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация
подробнее...
как отрегулировать развал-схождение на автобусе ПАЗ!! ! Автобус ПАЗ новый только собранный!!!
На новом автобусе ПАЗ развал конструктивно заложен в подвеску и не регулируется. Его коррекция
подробнее...
Что такое вылет колесных дисков?
Вылет колесного диска, обозначаемый маркировкой ET, это расстояние в миллиметрах между привалочной
подробнее...
Сколько лошадиных сил в Bugatti Super Sports
Bugatti Veyron Super Sport
Технические характеристики Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
подробнее...