развал

Ответ от Альберт 12[активный]
штука такая нужная.

Ответ от Александр[гуру]
надпись на вывеске автосервиса)

Ответ от Елена Третьякова[гуру]
Установка угла колес.

Ответ от SlowMike[новичек]
Развал
Правильный угол развала колес обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильность управления автомобилем. Не правильная установка развала может повлечь за собой неравномерный износ покрышек и проблемы с управлением. Развал колеса - это угол между центральной плоскостью колеса и перпендикуляром к поверхности дороги.
Развал измеряеться в градусах, при этом колеса должны находиться в положении прямолинейного движения. Колесо с углом развала в 0 градусов вертикально по отношению к дороге. Развал положителен, если верх колеса отклоняеться наружу, и отрицателен, если наклон внутрь.
Схождение
Самый критический угол установки колес - это угол схождения. Чрезмерно положительное или отрицательное схождение вызывает повышенный износ покрышек. Схождение - это разница расстояний, измеренных по передним и задним точкам дисков колес, в горизонтальной плоскости. Схождение измеряеться в миллиметрах. Схождение может так же выражаться в угловых мерах, тоесть в градусах. Если расстояние измеренное по передним точкам меньше расстояния измерянного по задним точкам, то говорят о положительном схождении, если наоборот - об отрицательном или обратном схождении. Схождение считаеться нулевым, если колеса параллельны друг другу.

Ответ от Алексей Люндин[гуру]
угол между плоскостью колеса и осью симметрии или осью тяги автомобиля. Существует два вида схождения: индивидуальное (или полусхождение) - угол схождения каждого колеса; полное - лгебраическая сумма индивидуальных схождений одной оси; если колеса “косолапят”, то есть заворачиваются внутрь по ходу движения, полное схождение - положительное, если разъезжаются в стороны - отрицательное.
Вот что выдает гугл=)

Ответ от Пользователь удален[гуру]
От поведения автомобиля на дороге, от того, насколько комфортно им управлять, зависит безопасность движения. На степень управляемости авто, а также на расход топлива, степень изнашиваемости шин влияет угол установки колес. Правильно отрегулированный сход развал предотвратит ряд аварийных ситуаций, причем проведение данной процедуры не потребует особых финансовых затрат. Развал- схождение необходим в случае сезонной замены шин, ремонта ходовой части, рулевой системы, подвески, в случае послеаварийного состояния и других причин. Специалисты рекомендуют проводить регулировку сход развала в следующих случаях: Каждые 10- 15 тысяч километров пробега По завершению ремонта ходовой части В случае неравномерного, быстрого истирания шин, а также в случае их замены При изменении клиренса Развал- схождение регулируется в тех случаях, когда автомобиль ведет в сторону при попадании в яму или при движении по прямой В случае если руль меняет положение при движении по прямой, автомобиль плохо держит дорогу. В случае деформации дисков, пробитой подвески С целью профилактики сход развал необходимо регулировать как минимум один раз в год. Таким образом, минимизируется риск возникновения аварийных ситуаций. Что такое "сход- развал" (он же развал-схождение) ? Общеизвестно, что любое вмешательство в ходовую часть автомобиля влечет за собой изменения углов установки колес и как следствие поведение автомобиля на дороге. Параметры развал-схождения зависят так же и от других факторов - давление в шинах, износ резины, люфты в ходовой части и т. п. Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса устанавливают под определенным углом относительно элементов кузова и подвески автомобиля. Конструкция передней подвески большинства моделей автомобилей позволяет регулировать: схождение, развал и кастер.
Развал — это угол между вертикалью и плоскостью
вращения колеса автомобиля и считается
отрицательным, если колёса направлены верхней
стороной внутрь или положительным, если верхней
стороной наружу. Развал меняется с изменением крена
автомобиля. Зрительно это можно увидеть у тяжёлых
грузовиков «Татра» : на незагруженном автомобиле
такой большой развал задних колёс, что машина едет
только на внешних шинах. Нулевой развал
обеспечивает минимальный износ шин и
следовательно повышается срок службы покрышек.
Отрицательный развал улучшает устойчивость на
поворотах.
Схождение — угол между направлением движения и
плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о
суммарном схождении двух колёс на одной оси. В
некоторых автомобилях можно отрегулировать
схождение, как передних, так и задних колёс. Схождение
— это расстояние между задними кромками колёс,
минус расстояние между передними кромками. Именно
неправильно отрегулированное схождение является
основной (но не единственной) причиной повышенного
износа покрышек. Одним из первых признаков
неправильно установленного схождения является визг
покрышек в повороте при небольшой скорости. При
правильной установке и аккуратной езде срок службы
колеса превышает 100 000 км, а при схождении в 50 и
более мм покрышка полностью сотрётся менее чем за 1
000 км.

Ответ от Мила-Я 39rus на RыXике[гуру]
это в некоторых городах еще называется СХОД-РАЗВАЛ
регулировка угла колес (геометрия колес)

Ответ от 3 ответа[гуру]