Porsche 917 30
Автор Антон Ларин задал вопрос в разделе Авто, Мото
Porsche 917/30 1500 л.с. оппозитный 12 цилиндровый двигатель 2 турбокомпрессора (0-100 км/ч : 1,9с),что есть быстрее А? и получил лучший ответ
Ответ от
Чё правда что-ли?
Ответ от ***_Руслан_***[активный]
дрэгстер 8000лс 0-160 за 1с максималка под 500км/ч дастигаемая за 3.5секунды
дрэгстер 8000лс 0-160 за 1с максималка под 500км/ч дастигаемая за 3.5секунды
Ответ от Мила Радова[гуру]
Вероятно, только телепорт!
Вероятно, только телепорт!
Ответ от ZappAvto[гуру]
ничего, но это модель тоже не отстаёт!
Технические характеристики
Параметры Кузова
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест2
Длина4465 мм
Ширина2000 мм
Высота1205 мм
Колесная база2700
Колея передняя1725
Колея задняя1630
Клиренс12,5 см
Характеристики Двигателя
Расположение двигателяВ середине, поперечно
Объем двигателя7993 см3
Тип цилиндраW-образный
Количество цилиндров16
Ход поршня86 мм
Диаметр цилиндра86
Cтепень сжатия9
Количество клапанов на цилиндр4
Система питанияРаспределенный впрыск
Турбонаддувесть
Мощность1001 л. с/об. мин
Крутящий момент1250/2200 н*м
Тип топливаАИ-98
Газораспределительный механизмDOHC
Трансмиссия
ПриводПостоянный привод на все колеса
Кол-во передач (мех. коробка) 7
Подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тормозная Система
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Brake Assistесть
Рулевое Управление
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Эксплуатационные Показатели
Расход топлива трасса/смеш. /город14,7 л. /24,1 л. /40,4 л.
Максимальная скорость407 км/ч
Снаряженная масса автомобиля1890 кг
Размер шин245-690 R 520A - 335 -710 R 540A
Время разгона (0-100 км/ч) 2,5 сек.
ничего, но это модель тоже не отстаёт!
Технические характеристики
Параметры Кузова
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест2
Длина4465 мм
Ширина2000 мм
Высота1205 мм
Колесная база2700
Колея передняя1725
Колея задняя1630
Клиренс12,5 см
Характеристики Двигателя
Расположение двигателяВ середине, поперечно
Объем двигателя7993 см3
Тип цилиндраW-образный
Количество цилиндров16
Ход поршня86 мм
Диаметр цилиндра86
Cтепень сжатия9
Количество клапанов на цилиндр4
Система питанияРаспределенный впрыск
Турбонаддувесть
Мощность1001 л. с/об. мин
Крутящий момент1250/2200 н*м
Тип топливаАИ-98
Газораспределительный механизмDOHC
Трансмиссия
ПриводПостоянный привод на все колеса
Кол-во передач (мех. коробка) 7
Подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тормозная Система
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Brake Assistесть
Рулевое Управление
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Эксплуатационные Показатели
Расход топлива трасса/смеш. /город14,7 л. /24,1 л. /40,4 л.
Максимальная скорость407 км/ч
Снаряженная масса автомобиля1890 кг
Размер шин245-690 R 520A - 335 -710 R 540A
Время разгона (0-100 км/ч) 2,5 сек.
Ответ от VioJek[новичек]
Да ну выглядит ващё эта машина мёртва причём она гоночная, одномесная говно тогда уж
Суперкар SSC Ultimate Aero TT, построенный американской компанией Shelby Supercars, установил новый мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, разогнавшись до 411 километров в час. Это достижение будет занесено в Книгу рекордов Гиннеса. Таким образом, такой 1183-сильный суперкар стал самой быстрой и самой мощной машиной в мире, обойдя по этим показателям даже знаменитый Bugatti Veyron.
Для того, чтобы рекорд был зарегистрирован, автомобилю необходимо было проехать по специально выделенному закрытому участку одной из магистралей в штате Вашингтон сначала в одном направлении, а затем в другом. При этом надо было затратить на это не более часа. В результате на первом отрезке SSC Ultimate Aero TT смог разогнаться до 413,8 километров в час, а на втором до 409,7 километров в час. Таким образом, среднее значение – 411,76 километров в час – и было записано в качестве нового рекорда.
Стоит отметить, что новое достижение почти на пять километров в час превышает неофициальный рекорд, установленный суперкаром Bugatti Veyron, который смог достичь максимальной скорости в 407 километров в час.
Напомним, что SSC Ultimate Aero TT в начале текущего года уже пытался установить мировой рекорд. Однако тогда этому помешал снегопад и машина смогла разогнаться только до 370 километров в час.
SSC Ultimate Aero TT оснащается 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 1183 лошадиные силы. До "сотни" такой суперкар разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость, согласно расчетам конструкторов, может превзойти отметку в 411 километров в час и достигнуть 436 километров в час.
Да ну выглядит ващё эта машина мёртва причём она гоночная, одномесная говно тогда уж
Суперкар SSC Ultimate Aero TT, построенный американской компанией Shelby Supercars, установил новый мировой рекорд скорости для серийных автомобилей, разогнавшись до 411 километров в час. Это достижение будет занесено в Книгу рекордов Гиннеса. Таким образом, такой 1183-сильный суперкар стал самой быстрой и самой мощной машиной в мире, обойдя по этим показателям даже знаменитый Bugatti Veyron.
Для того, чтобы рекорд был зарегистрирован, автомобилю необходимо было проехать по специально выделенному закрытому участку одной из магистралей в штате Вашингтон сначала в одном направлении, а затем в другом. При этом надо было затратить на это не более часа. В результате на первом отрезке SSC Ultimate Aero TT смог разогнаться до 413,8 километров в час, а на втором до 409,7 километров в час. Таким образом, среднее значение – 411,76 километров в час – и было записано в качестве нового рекорда.
Стоит отметить, что новое достижение почти на пять километров в час превышает неофициальный рекорд, установленный суперкаром Bugatti Veyron, который смог достичь максимальной скорости в 407 километров в час.
Напомним, что SSC Ultimate Aero TT в начале текущего года уже пытался установить мировой рекорд. Однако тогда этому помешал снегопад и машина смогла разогнаться только до 370 километров в час.
SSC Ultimate Aero TT оснащается 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 1183 лошадиные силы. До "сотни" такой суперкар разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость, согласно расчетам конструкторов, может превзойти отметку в 411 километров в час и достигнуть 436 километров в час.
Ответ от ВАЛЕРИЙ[гуру]
NISSAN SKYLINE. DREG-RACING. 2100 лошадиных сил!!
NISSAN SKYLINE. DREG-RACING. 2100 лошадиных сил!!
Ответ от KS w3rw[гуру]
ого
ого
Ответ от Пользователь удален[новичек]
чуш такого не может быть!!
чуш такого не может быть!!
Ответ от RAVIL AKHMETOV[новичек]
Есть куча таких авто.
Если среди тех которые по дорогам общего пользования ездить могут.
То это они. Из журнала топ-гир за 2006 год февраль.
Vauxhall Calibra-1400 л. сил.
Разгон до 100 км/ч за 1,25 секунд.
11,5 литров движок V8 и может по дорогам общего пользования ездить.
Двигатель тоже внутреннего згорания и там написано.
Что, это без сомнения самая быстрая машмна в мире.
И есть еще ракетные авто, у них разгон до 100 км/ч за 0.4 секунды.
15000 л. сил.
560 км/ч.
Есть куча таких авто.
Если среди тех которые по дорогам общего пользования ездить могут.
То это они. Из журнала топ-гир за 2006 год февраль.
Vauxhall Calibra-1400 л. сил.
Разгон до 100 км/ч за 1,25 секунд.
11,5 литров движок V8 и может по дорогам общего пользования ездить.
Двигатель тоже внутреннего згорания и там написано.
Что, это без сомнения самая быстрая машмна в мире.
И есть еще ракетные авто, у них разгон до 100 км/ч за 0.4 секунды.
15000 л. сил.
560 км/ч.
Ответ от PRoff-IT[активный]
Современные Drag-машины, рекорд которыхтакой: 9-10 тысяч л. с., разгон да сотни 0,8 сек. Короче не успеваеш сказать "раз! " как ты уже летиш со скоростью в 100км/ч. Причем при максимальном разгоне у пилота перегрузки могут быть больше чем у космонавта при старте ракеты! От перепада давления пилот даже может на мгновение зрение потерять!
Современные Drag-машины, рекорд которыхтакой: 9-10 тысяч л. с., разгон да сотни 0,8 сек. Короче не успеваеш сказать "раз! " как ты уже летиш со скоростью в 100км/ч. Причем при максимальном разгоне у пилота перегрузки могут быть больше чем у космонавта при старте ракеты! От перепада давления пилот даже может на мгновение зрение потерять!
Ответ от Domyos218@mail.ru[гуру]
а водитель теряет сознание
а водитель теряет сознание
Ответ от Олег Воронин[активный]
ебать, водитель же разъебется
ебать, водитель же разъебется
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Porsche 917/30 1500 л.с. оппозитный 12 цилиндровый двигатель 2 турбокомпрессора (0-100 км/ч : 1,9с),что есть быстрее А?