реле в1в

Ответ от юрий буланый[гуру]
как я представляю=30 силовой вход +,87 силовой выход + ,85 и 86 управление слаботочное(дает Клоц клоц реле)
схему смотри=управление 85 и 86(здесь один минус другой +) мозги дают слаботочный сюда(или + или минус) обычно подаетса + а минус постоянка сидит.Сними колодку с реле и меряй при вкл зажигания(кратковременный будет) =управление
перемыкаешь 30 с 87=напрямую силовой + даешь на насос(без участия мозгов)
как я понял из этого=к85- горит, к86- слабо горит и БН жужжит при касаний.=на 85 приходит + управления(горит) а на 86(минус)=слабо горит(+ через обмотку реле)
В1 В2 В3=точки заземления жгута системы зажигания....здесь копнуть,наподобии масса на окисле на управление реле насоса...
питание на управление реле пришло(85 86)=оно должно клоцнуть и сработать,если + контролькой хороший,значит масса плохая на окисле
ПС без притензий на истину...калину в глаза еще не видел