ремни безопасности для автобусов

Ответ от GanKo[гуру]
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Внести в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; 2003, N 20, ст. 1899; N40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 5, ст. 610), следующие изменения:
а) дополнить пунктом 41 следующего содержания:
"41. В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности. ";
б) пункт 7.9 приложения к указанным Основным положениям изложить в следующей редакции:
"7.9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. ".
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2010 г.
--
На самом деле это не такое уж "внезапное" постановление.. .
()
В Подмосковье на 165-м км Каширского шоссе около г. Серебряные Пруды сегодня днем в результате лобового столкновения двух рейсовых автобусов погиб 1 и ранены 15 человек, сообщили в правоохранительных органах региона.
По данным Главного управления МЧС России по Московской области, один из столкнувшихся автобусов следовал рейсом Москва - Тамбов, другой направлялся из Липецка в Москву. В автобусе Setra, следовавшем по маршруту Москва - Тамбов, находились двое водителей и 21 пассажир, во втором автобусе, помимо двух водителей, было 14 пассажиров.
Причины происшествия устанавливаются.
По официальной статистике, ежегодно в России в дорожно-транспортных происшествиях погибают и получают ранения свыше 300 тыс. человек. При этом значительное количество аварий с участием автобусов связано с тем, что "водители зачастую управляют транспортными средствами в состоянии повышенного утомления, обусловленного несоблюдением режима труда и отдыха".
В этой связи президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству принять необходимые меры, которые позволят ввести в обязательном порядке с 1 января 2010г. ремни безопасности в транспортных средствах, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки. Кроме того, в автобусах дальнего следования и фурах обяжут устанавливать тахографы – автомобильные "черные ящики", контролирующие соблюдение водителями режимов движения, труда и отдыха.
31 августа 2009г.

Ответ от Надежда Веснина[гуру]
Такая теснота в наших автобусах, негде раздеться, поставить сумку, вытянуть ноги, еще привяжут ремнями.. . Дурдом!

Ответ от Meigas[гуру]
междугороднии

Ответ от Николай Елисеев[мастер]
Лучше бы косалось всех!

Ответ от GOLD[активный]
Константин изложил все четко.
Даже добавить нечего...

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]