рейтинг велосипедов

Ответ от Alex Egorov[гуру]
Велосипеды нынче очень разные. Рискну предположить, что ты не будешь рубиться в гонках по кросскантри, байкеркроссу, даунхилу или шоссейных марафонах, не будешь "мочить фишки" на асфальте и дертах, а нужен тебе велосипед для фитнеса 😉
Для фитнеса стоит выбирать между недорогим "комфортным" велосипедом и простым "горным". В комфортных ничего не понимаю. По "горным" вкратце расскажу.
В недорогих велосипедах от бренда почти ничего не зависит - рамы делаются на китайских заводах, потом просто наносится известный лейбл и неслабо увеличивается цена. Смотреть надо в первую очередь на комплектующие.
1) Рама - рекомендую хардтейл (без заднего амортизатора). Дешевые двухподвесы (до 500$) - убогая имитация. Комфорту добавляют немного, а сил при движении отнимают больше + больше весят и стоят при сопоставимом качестве. Материал - желательно аллюминий. Дешевые стальные рамы ну очень тяжелые бывают. Ехать на них можно, а вот по лестницам или буреломам таскать - настоящая пытка.
Обязательно смотрите, чтобы ростовка рамы соотвествовала Вашему росту.
2) Вилка - амортизаторы начального уровня работают оччень плохо. Добавляют комфорту и пафоса велосипеду, увеличивают цену и вес, время от времени ломаются или клинят. На асфальте и утоптанных тропинках не нужны. На въезде в горку отнимают лишние силы. Если не стесняетесь ездить на простом велосипеде - выбирайте жесткую вилку. Если все-таки важен комфорт - любая пружинная эластомерная, ход непринципиален. Для мелких кочек хватит и 60-80 мм хода, а коряги длинноходная дешевая вилка все равно нормально обрабатывать не будет.
3) Колеса
обода - очень рекомендую двойные пистонированные. Меньше мороки с восьмерками.
втулки - на дешевых велосипедах все равно будут дешевые, выбирать не из чего.
спицовка - 32 спицы. Больше - не нужно, лишний вес. Меньше - на дешевых спицах восьмерки будут часто.
4) Трансмиссия (передний и задний переключатели, цепь, кассета-задние звезды, система-передние звезды с шатунами) - советую 24 или 27 скоростей. (Шимано Аливио или Деор соотвественно или СРАМ 3.0, кажется). На велосипеды с 21 и меньше передачами ставят очень дешевое оборудование. Быстро ломается, часто приходится настраивать. Аливио дешевле, Деор дает больше возможностей для апгрейда (все более высокие классы оборудования рассчитаны на 9 передач сзади, как у Деор) .
5) Седло. Самый важный элемент для начала 😉 Широкое и мягкое поролоновое седло брать не надо - оно мешает крутить педали при нормальной посадке. Очень индивидуально, надо перепробовать несколько вариантов. В некоторых магазинах при продаже могут сразу поменять седло.
6) Тормоза - вибрейки. Дешевые дисковые тормоза хуже дешевых вибрейков, только лишнее увеличение цены и веса.
7) Вынос, руль, грипсы, педали, подседельный штырь и прочее - для фитнеса непринципиальны. Просто должны быть. Со временем можно поменять.
Бренды. Ни в коем случае не "ашан", "джип" и т. п. Из недорогих брендов (заведомо низкие качество и цена) - "старк" или "стелс". Из средних - "мерида", "гари фишер", "атом", "кхс", "трек", "марин", "юнивега". Пафосные бренды типа "джайнт", "харо", "кона", "спешалайзед", "айрон хорс" я б не рекомендовал. В цену заложено слишком много маркетинговых наценок. При одинаковом качестве "мерида" и "кона" будут отличаться по цене на 15-20%. Смысла переплачивать нет.
Где брать в Москве - Велосайт, Сокольники, Веломир, Экстрим, Веломаркет ЦСКА. На велосипеды прошлых сезонов обычно хорошие скидки. В конце августа и осенью велосипеды сильно дешевеют. Но и выбор меньше.
Присмотреть вариант можно на велосайте velosite.ru Цены и каталог там хорошие. Не все есть в наличии.
Конкретный вариант можно обсудить на веломании - народу там много, в велосипедах разбираются всяко лучше, чем тут. Обязательно помогут. Там же смотри рекомендации по выбору.