Автор Dynamics задал вопрос в разделе Автоспорт
кто нить из адекватных напомните регламент, настройки после квалы можно менять или парк закрыт? и получил лучший ответ
Ответ от Svetlana[гуру]
После окончания квалификации болиды отправляются в закрытый парк, то есть до начала гонки нельзя существенно изменять его настройки, дозаправлять или «переобувать» в другой комплект резины.
Источник: Википедия
Ответ от MAGIC[гуру]
Закрытый парк (Parc ferme) – это закрытая зона в паддоке, где проводится взвешивание машин и любые необходимые изменения, разрешенные стюардами. Команды должны оставлять свои машины здесь с 18.30 в субботу до 8.30 в воскресенье. Однако условия закрытого парка, в которых находятся машины, действуют значительно дольше – с момента первого выезда из боксов во время квалификации до старта прогревочного круга прямо перед гонкой.
В этих условиях команды могут проводить только жестко ограниченное количество работ с машинами, и под наблюдением технического делегата ФИА и проверяющих. Можно добавлять топливо (это применимо и к финальной части квалификации, когда заменять можно только то количество топлива, которое было использовано) , менять колеса и тормозные жиклеры. Разрешена подстройка переднего антикрыла, но в ограниченном промежутке. Эти ограничения призваны уменьшить возможности команд для серьезных изменений настроек машин между квалификацией и гонкой.
Единственное исключение – это «изменения климатических условий» , например, когда перед гонкой начинает идти дождь, тогда как квалификация проходила по сухому покрытию, или наоборот. В этом случае ФИА дает разрешение командам на изменения соответствующих настроек.
В случае, если требуется замена двигателя между квалификацией и гонкой, пилот будет вынужден стартовать с конца решетки. Модификации в других настройках подвески означают, что пилот вынужден стартовать с пит-лейн.
Выписки из Регламента ФИА.
Закрытый парк (Parc ferme) – это закрытая зона в паддоке, где проводится взвешивание машин и любые необходимые изменения, разрешенные стюардами. Команды должны оставлять свои машины здесь с 18.30 в субботу до 8.30 в воскресенье. Однако условия закрытого парка, в которых находятся машины, действуют значительно дольше – с момента первого выезда из боксов во время квалификации до старта прогревочного круга прямо перед гонкой.
В этих условиях команды могут проводить только жестко ограниченное количество работ с машинами, и под наблюдением технического делегата ФИА и проверяющих. Можно добавлять топливо (это применимо и к финальной части квалификации, когда заменять можно только то количество топлива, которое было использовано) , менять колеса и тормозные жиклеры. Разрешена подстройка переднего антикрыла, но в ограниченном промежутке. Эти ограничения призваны уменьшить возможности команд для серьезных изменений настроек машин между квалификацией и гонкой.
Единственное исключение – это «изменения климатических условий» , например, когда перед гонкой начинает идти дождь, тогда как квалификация проходила по сухому покрытию, или наоборот. В этом случае ФИА дает разрешение командам на изменения соответствующих настроек.
В случае, если требуется замена двигателя между квалификацией и гонкой, пилот будет вынужден стартовать с конца решетки. Модификации в других настройках подвески означают, что пилот вынужден стартовать с пит-лейн.
Выписки из Регламента ФИА.
Ответ от Никита Дубинин[новичек]
Если речь идет о формуле1, тогда если ты оказался в 1-й десятке, тогда настройки машины менять нельзя. Если нет-можно.
Если речь идет о формуле1, тогда если ты оказался в 1-й десятке, тогда настройки машины менять нельзя. Если нет-можно.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: кто нить из адекватных напомните регламент, настройки после квалы можно менять или парк закрыт?