Крепления salomon pilot
Автор Д@Vinci задал вопрос в разделе Другие виды спорта
Установка креплений PILOT Salomon на коньковые лыжи? и получил лучший ответ
Ответ от Alexcom[гуру]
Привет, как фанат креплений PILOT Salomon, могу дать определённый совет, сам убедился на практике, что это лучший способ для PILOTа - Кладём крепление на лыжу и ТЕПЕРЬ находим общий баланс, двигая крепление, так, чтобы ось баланса была точно под передней скобой крепления, для лучшего результата, все шурупы ставим шляпками на местах их вворачивания. Ну, а остальное уже по ходу. Да, а верхний ответ, конечно для идиотов, кто креплений PILOT Salomon в глаза не видел и не знает их особенность дисбаланса из-за конструкции второй скобы.
Ответ от Павел Кругленко[гуру]
Перед тем, как устанавливать крепления на лыжи, ПРОЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ! Если вы никогда раньше не устанавливали крепления, лучше обратитесь к специалисту, чтобы не испортить лыжи и крепления.
Правильность установки креплений, а значит, и удобство управления лыжей, зависит от того, насколько точно вы определили центр тяжести. Чтобы правильно определить центр тяжести лыжи, ее нужно перевернуть скользящей поверхностью вверх и положить серединой параллельно земле на острое ребро какого-нибудь предмета (например, линейки или ножа). Слегка перемещая ребро вдоль лыжи нужно добиться, чтобы она приняла положение равновесия (то есть встала горизонтально). Найденную линию нужно отметить ручкой, карандашом или острым предметом на внешней стороне лыжи (противоположной скользящей поверхности) .
После того, как найден центр тяжести лыжи, приступаем к следующему этапу установки креплений. К креплению обычно прилагается шаблон, по которому намечаются положения отверстий для шурупов (они входят в комплект поставки). Вот на этом-то этапе и нужна линия центра тяжести, так как по ней определяется правильное местоположение шаблона на лыже.
После того, как вы наметили расположение шурупов, нужно просверлить отверстия глубиной чуть меньше длины шурупа. В получившиеся отверстия заливается немного эпоксидной смолы или специального клея, который часто входит в комплект поставки, после чего можно прикручивать крепление к лыже. Чтобы "подогнать" крепления под размер ботинка, нужно убрать лишние секции, которые у креплений ROTEFELLA находятся в центре, а у SALOMON - в конце. Через сутки, как только клей застынет, на лыжах можно кататься. Если вы сделали свой выбор в пользу креплений Nordic 75, то нужно учесть еще один момент. Так как в этих креплениях подпятник прикручивается отдельно, то его расположение намечается по размеру ботинка.
Последние два года фирмы-производители креплений стали отдельно поставлять шаблоны в магазины, а не вкладывать их в каждые крепления. Поэтому, если вы купили крепления без шаблона, то волноваться не нужно - в большинстве магазинов их могут установить на лыжи за небольшую дополнительную плату (обычно не превышает $10).
Перед тем, как устанавливать крепления на лыжи, ПРОЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ! Если вы никогда раньше не устанавливали крепления, лучше обратитесь к специалисту, чтобы не испортить лыжи и крепления.
Правильность установки креплений, а значит, и удобство управления лыжей, зависит от того, насколько точно вы определили центр тяжести. Чтобы правильно определить центр тяжести лыжи, ее нужно перевернуть скользящей поверхностью вверх и положить серединой параллельно земле на острое ребро какого-нибудь предмета (например, линейки или ножа). Слегка перемещая ребро вдоль лыжи нужно добиться, чтобы она приняла положение равновесия (то есть встала горизонтально). Найденную линию нужно отметить ручкой, карандашом или острым предметом на внешней стороне лыжи (противоположной скользящей поверхности) .
После того, как найден центр тяжести лыжи, приступаем к следующему этапу установки креплений. К креплению обычно прилагается шаблон, по которому намечаются положения отверстий для шурупов (они входят в комплект поставки). Вот на этом-то этапе и нужна линия центра тяжести, так как по ней определяется правильное местоположение шаблона на лыже.
После того, как вы наметили расположение шурупов, нужно просверлить отверстия глубиной чуть меньше длины шурупа. В получившиеся отверстия заливается немного эпоксидной смолы или специального клея, который часто входит в комплект поставки, после чего можно прикручивать крепление к лыже. Чтобы "подогнать" крепления под размер ботинка, нужно убрать лишние секции, которые у креплений ROTEFELLA находятся в центре, а у SALOMON - в конце. Через сутки, как только клей застынет, на лыжах можно кататься. Если вы сделали свой выбор в пользу креплений Nordic 75, то нужно учесть еще один момент. Так как в этих креплениях подпятник прикручивается отдельно, то его расположение намечается по размеру ботинка.
Последние два года фирмы-производители креплений стали отдельно поставлять шаблоны в магазины, а не вкладывать их в каждые крепления. Поэтому, если вы купили крепления без шаблона, то волноваться не нужно - в большинстве магазинов их могут установить на лыжи за небольшую дополнительную плату (обычно не превышает $10).
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Установка креплений PILOT Salomon на коньковые лыжи?